Du bist nicht angemeldet.

Der Bremsen für Trackday Thread

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

  • »98GT_WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 10. März 2021, 07:22

Der Bremsen für Trackday Thread

Was ich schon immer wissen wollte.

Was fährt ihr für ein Bremsensetup auf dem Trackday ?

Damit dies ein wenig einheitlich wird habe ich hier ein kleines Raster.

Bremsklötze vorne:
Bremsklötze hinten:
Bremsscheiben vorne:
Bremsscheiben hinten:
Brembsflüssigkeit:
Stahlflexleitungen: JA / NEIN
Bremszylinder Stütze: JA / NEIN
Sonstige Modifikationen:
Bilder davon:



Ich fang mal an:

Bremsklötze vorne: OEM Brembo
Bremsklötze hinten: OEM Brembo
Bremsscheiben vorne: OEM Brembo
Bremsscheiben hinten: OEM Brembo
Stahlflexleitungen: leider NEIN
Bremsflüssigkeit: Phuuuu kein Plan
Bremszylinder Stütze: JA von GrimmSpeed
Sonstige Modifikationen: Aktuell noch keine, die Belüftungen liegen jedoch schon irgendwo bereit
Bilder davon:



LOS ! Nun seid ihr an der Reihe !
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »98GT_WRX« (10. März 2021, 10:54)

Resor77

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 572

Registrierungsdatum: 9. November 2014

Wohnort: Bonn

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 10. März 2021, 07:56

Spec C STI 2006 Brembo Bremse
Bremsklötze vorne: DIXCEL Z Type
Bremsklötze hinten: DIXCEL Z Type
Bremsscheiben vorne: Tarox F2000
Bremsscheiben hinten: DIXCEL FS Type
Bremsflüssigkeit: Motul RBF 660
Stahlflexleitungen: JA
Bremszylinder Stütze: NEIN
Sonstige Modifikationen: 1mm Titanplatte auf Radnabe
Car Mad Germany
Track: MY06 STI Spec C V-Limited SOLD
Track: Mercedes A45 AMG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Resor77« (10. März 2021, 10:58)

EJ20_Hawk

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 894

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

Wohnort: östl. Ruhrgebiet

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 10. März 2021, 09:03

Bremsklötze vorne: Ferodo DS 2500
Bremsklötze hinten: STi
Bremsscheiben vorne: Tarox Sport Japan
Bremsscheiben hinten: Brembo OEM
Stahlflexleitungen: Ja, GrizzzlyRacing
Bremsflüssigkeit: PFC RH665
Bremszylinder Stütze: Nein
Sonstige Modifikationen: Fahre oft mit trail braking, Belüftung daher trotz des o.a. neuen Setups dringend erforderlich und in Planung (@98GT_WRX: zeig bitte mal, was du da vorhast, Kevin. Vielleicht kann ich mir da was abschauen. :zwinker: )

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »EJ20_Hawk« (10. März 2021, 10:38) aus folgendem Grund: ich habe mal zusätzlich noch die Bremsflüssigkeit mit angegeben.

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

  • »98GT_WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 10. März 2021, 10:53

Zitat von »EJ20_Hawk«


Bremsklötze vorne: Ferodo DS 2500
Bremsklötze hinten: STi
Bremsscheiben vorne: Tarox Sport Japan
Bremsscheiben hinten: Brembo OEM
Stahlflexleitungen: Ja, GrizzzlyRacing
Bremsflüssigkeit: PFC RH665
Bremszylinder Stütze: Nein
Sonstige Modifikationen: Fahre oft mit trail braking, Belüftung daher trotz des o.a. neuen Setups dringend erforderlich und in Planung (@98GT_WRX: zeig bitte mal, was du da vorhast, Kevin. Vielleicht kann ich mir da was abschauen. )


Danke für den Input mit der Flüssigkeit, die muss ich auch nächstens noch wechseln (Schraube an einer der hinteren Brembos abgebrochen).
Ich mach dir am Samstag Fotos der Belüftung wenn ich wieder in der Werkstatt bin ;)
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

Impreza2016

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 485

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 10. März 2021, 20:21

Bremsklötze vorne: Ferodo DS2500
Bremsklötze hinten: Ferodo DS2500
Bremsscheiben vorne: EBC Turbo Groove Black Disc
Bremsscheiben hinten: EBC Turbo Groove Black Disc
Brembsflüssigkeit: Castrol React Performance DOT 4
Stahlflexleitungen: JA
Bremszylinder Stütze: NEIN
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

(Zitat Walter Röhrl)

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 758

Registrierungsdatum: 12. April 2002

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 10. März 2021, 21:45

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »98GT_WRX«



Bremsklötze vorne: OEM Brembo
Bremsklötze hinten: OEM Brembo

Serien STI Bremsklötze kommen nicht von Brembo sondern von Jurid.

lg

pollito

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 5. Januar 2016

Wohnort: Nordostschweiz

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 12. März 2021, 13:03

Bremsklötze vorne: Endless MA45b
Bremsklötze hinten: Serie
Bremsscheiben vorne: Brembo XTRA gelocht, 2compound
Bremsscheiben hinten: Serie
Brembsflüssigkeit: Castrol React Performance DOT 4
Stahlflexleitungen: NEIN Serie
Bremszylinder Stütze: NEIN
Sonstiges: Bremsbelüftung installiert

Je nach Rennstrecke kommt die Konfiguration ans Limit und hat bisher einmal versagt (aufgeschäumte Bremmsflüssigkeit, damals aber noch kein Castrol drin).

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

  • »98GT_WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 12. März 2021, 13:04

Zitat von »pollito«

Bremsklötze vorne: Endless MA45b
Bremsklötze hinten: Serie
Bremsscheiben vorne: Brembo XTRA gelocht, 2compound
Bremsscheiben hinten: Serie
Brembsflüssigkeit: Castrol React Performance DOT 4
Stahlflexleitungen: NEIN Serie
Bremszylinder Stütze: NEIN
Sonstiges: Bremsbelüftung installiert

Je nach Rennstrecke kommt die Konfiguration ans Limit und hat bisher einmal versagt (aufgeschäumte Bremmsflüssigkeit, damals aber noch kein Castrol drin).


Hast du Bilder der Bremsbelüftung ? :)
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

ben_der

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 621

Registrierungsdatum: 24. November 2013

Wohnort: Spaichingen

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 13. März 2021, 10:32

Bremsklötze vorne: Pagid Yellow
Bremsklötze hinten: Pagid Yellow
Bremsscheiben vorne: 355mm Godpseed J Hook 2 Piece mit AP Racing 6 Kolben Sattel
Bremsscheiben hinten: 316mm Godspeed J Hook 1 Piece
Brembsflüssigkeit: Motul RBF 600
Stahlflexleitungen: JA
Bremszylinder Stütze: JA

Sonstige Modifikationen: vorne & hinten keine Schutzbleche mehr, Titanshims zwischen Scheibe & Radnabe, Titanplatten zwischen Bremsklotz & Kolben, Extra Hitzeschild am Turbo, Prova Brake Ducts erweitert mit Porsche GT3 Luftschaufeln






www.tracktoys.de

pollito

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 5. Januar 2016

Wohnort: Nordostschweiz

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 15. März 2021, 12:43

Zitat von »98GT_WRX«



Hast du Bilder der Bremsbelüftung ? :)


Leider nein. Wenn ich das nächste Mal den Subi raushole (er steht nicht bei mir am Wohnort) versuche ich daran zu denken. Ist aber eigentlich nichts weiteres, als ein Flexschlauch der anstatt der Nebellampen montiert wird. Das hintere Ende bei den Bremsen mündet in einer Verengung welche die Luft beschleunigt und gezielt an die Bremsanlage leitet.

pepino

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 10. Juli 2016

Wohnort: Heinsberg

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 16. März 2021, 09:16

Brembo GTS 6 Kolben 355mm vorne
Brembo GTS 4 Kolben 340mm hinten

Aktive Bremsbelüftung mit 75mm Schlauch

Beläge (noch Brembo)


Vorher DBA 5000 mit ENDLESS MA45B auf OEM Anlage.

Achill

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 3. März 2019

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 18. März 2021, 11:08

Zitat von »98GT_WRX«


Bremsklötze vorne: Pagid RSL 29
Bremsklötze hinten: Pagid RSL 29
Bremsscheiben vorne: OEM Brembo
Bremsscheiben hinten: OEM Brembo
Stahlflexleitungen: NEIN, sehe keinen sinn.
Bremsflüssigkeit: Motul RBF 660
Bremszylinder Stütze:nö
Sonstige Modifikationen: Bremsbelüftung, Ankerbleche möchte ich noch Schlitzen á la Grp N


MisterL

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2007

Wohnort: Alsfeld

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 18. März 2021, 11:33

Bei meinem Final Edition:

Bremsklötze vorne: Endless ME20
Bremsklötze hinten: Endless ME20
Bremsscheiben vorne: DBA5000
Bremsscheiben hinten: DBA4000
Stahlflexleitungen: Ja, Evolity
Bremsflüssigkeit: Evolity FCT4
Bremszylinder Stütze: Nein
Sonstige Modifikationen: Luftleitschaufeln Porsche, entferntes Ankerblech

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MisterL« (3. Januar 2023, 00:43)

Lucky

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 897

Registrierungsdatum: 9. Januar 2003

Wohnort: Südtirol (Italien)

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 18. März 2021, 18:08

Impreza GT MY99

Bremsklötze vorne: Ferodo DS Uno
Bremsklötze hinten: Ferodo DS 3000
Bremsscheiben vorne: Tarox F2000 2-Teilig mit Tarox B32-6
Bremsscheiben hinten: DBA 4000 WRX MY05
Stahlflexleitungen: Ja
Bremsflüssigkeit: Nils 5.1
Bremszylinder Stütze: Ja
Sonstige Modifikationen:

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 705

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

15

Sonntag, 21. März 2021, 15:03

STI MY03

Bremsklötze vorne: Ferodo DS 2500
Bremsklötze hinten: Ferodo DS 2500
Bremsscheiben vorne: Mov'it T7814, 322er
Bremsscheiben hinten: OEM
Bremsflüssigkeit: ? DOT 5.1
Stahlflexleitungen: JA, Goodrigde FMVSS-106
Bremszylinder Stütze: JA, war irgendso eine Clubaktion vor vielen Jahren
Sonstige Modifikationen: -

Fahre mittlerweile den vierten Satz Mov'it Scheiben. Funktionierte auch auf der Rennstrecke relativ gut. Sorgen machen mir die Original Brembozangen. Das bekannte Problem. Die waren vor zwei Jahren selbst mit Helicoil nicht mehr zu retten. Original-Brembozangen zu finden ist schwierig. Habe ich zwar, aber Zustand ist nicht der Beste und musste viel zu viel dafür zahlen.

Suche eigentlich nach einer neuen Komplettlösung. Stoptech wäre mir am liebsten. Gibt dafür aber erst ab MY05 ein Zertifikat. Für mich ist auch noch ein Kriterium, dass die Bremse nicht zu gross ist. Möchte auf 17'' bleiben.
»Lukas_WRX« hat folgende Dateien angehängt:

A.R.

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 6. Juni 2005

Wohnort: Kamenz, in der Nähe vom Lausitzring

  • Private Nachricht senden

16

Sonntag, 21. März 2021, 16:24

GT MY00

Bremsklötze vorne: CL RC5+
Bremsklötze hinten: CL RC5+
Bremsscheiben vorne: Tarox F2000
Bremsscheiben hinten: DBA 4000 Clubspec T3 mit 170mm Handbremse
Brembsflüssigkeit: ATE Typ200
Stahlflexleitungen: JA
Bremszylinder Stütze: JA, Eigenbau
Sonstige Modifikationen: Umbau auf STI Brembo vorn + hinten, GT3 Luftleitschaufeln vorn, Titanbleche vorn zwischen Kolben und Belag, Hitzebleche vorn und hinten entfernt

Für den Alltag nicht zu empfehlen, quietscht wie nen Güterzug :verrueckt:

Legacy Kombi 3.0R ˋ08
Skoda Octavia RS230
Lotus Exige SC220
Opel Zafira B OPC
Impreza GT '00 mit PPP - verkauft nach Unfall
Subaru Outback Diesel ‘15 - verkauft
Legacy 2.0R '06 mit Gas - verkauft
Legacy Diesel '08 - verkauft
Opel Corsa B 2.0 Turbo - verkauft

J O

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 9. August 2017

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

17

Sonntag, 21. März 2021, 20:43

Schöner und informativer Thread :)

@MisterL: und @A.R.: Habt ihr vlt. Bilder von der Befestigung der Porsche-Luftleitschaufeln? Gerade, weil an der Vorderkante des Querlenkers die Koppelstangen dran sind, suche ich noch eine Möglichkeit solche Belüftungselemente zu befestigen. :S

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

  • »98GT_WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Montag, 22. März 2021, 09:58

Zitat von »Lukas_WRX«



Fahre mittlerweile den vierten Satz Mov'it Scheiben. Funktionierte auch auf der Rennstrecke relativ gut. Sorgen machen mir die Original Brembozangen. Das bekannte Problem. Die waren vor zwei Jahren selbst mit Helicoil nicht mehr zu retten. Original-Brembozangen zu finden ist schwierig. Habe ich zwar, aber Zustand ist nicht der Beste und musste viel zu viel dafür zahlen.


@Lukas_WRX: Hast du allenfalls eine Adresse für Movit Scheiben mit CH Gutachten ?
Danke & Gruss :)


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@EJ20_Hawk: Hab dich nicht vergessen, war nur noch nicht jn der Werkstatt seit dem Post :whistling:
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

  • »98GT_WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

19

Mittwoch, 24. März 2021, 09:43

@EJ20_Hawk: Werde mein Set wohl so zusammenstellen für die Bremskühlung


5x114.3 (05-07)
Einlass Stossstange:
Blobeye

Hawkeye

Luftführung:

RooDucts

Bremsschild:

Brake Ducts for Subaru Impreza WRX STi 05-07 Duct Plate Kit 5x114.3 Hub

Schlauch:

Flexschlauch


5x100 (02-04)

Einlass Stossstange:

Bugeye

Blobeye

Luftführung:

RooDucts

Bremsschild:

Brake Ducts for Subaru Impreza 00-07 WRX & 00-04 STi Duct Plate Kit 5x100 Hub


Schlauch:

Flexschlauch

Gruss Kevin
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

EJ20_Hawk

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 894

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

Wohnort: östl. Ruhrgebiet

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 24. März 2021, 12:47

@98GT_WRX:
1000 Dank, Kevin! :anbet:
Das hilft (bestimmt nicht nur mir!) sehr! Top! :thumbup:
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen