Hallo zusammen,
Habe seit einigen Tagen Probleme mit meiner Bremse Hinten links .
=> Symptome:
- Bremse heiß nach kurzer Zeit (nach 5km Fahrt ist die Scheibe so heiß, dass man sich die Finger verbrennt)
- Bremsscheibe an der Reibfläche und am Sattel am heißesten, am Topf (Handbremse Innen) auch warm, aber kühler, Felge am kühlsten
- Bremsscheibe am Rostansatz eher rot als braun (verglichen mit den 3 anderen Bremsscheiben)
- Schleifgeräusche manchmal ganz leise wahrnehmbar
- Belagstärke hinten links: 4mm, hinten rechts 8mm
(vermutlich) Begleiteffekte:
- Der GT steht von allein - selbst an leichten Steigungen
- Wenn während der Fahrt die Handbremse LEICHT gezogen wird, ertönt ein Geräusch von metallischer Entspannung ("Pang") - immer nur EINMAL - scheint auch von hinten links zu kommen. Dananch übliches "Greifgeräusch" der Handbremse
(tritt im Stand NICHT auf)
Abstellversuche:
- Bremssattel und -Träger demontiert
- Die kleinen Federbleche gereinigt
- Belagaufnahme auf dem Träger gereinigt, blank gefeilt
- Kolben zurückgedrückt (läuft vll etwas schwer, aber läuft)
- Alle Laufflächen (Beläge und Federbleche) mit Kupferpaste geschmiert, zusammengebaut
=> Erst ok, doch nach ein paar km Fahrt wieder die Symptome, wie oben.
Wer ist denn hier der GT-Bremsen-Spezi?
Ist der Kolben zu fest, sodass die Rückstellwirkung nicht mehr da ist?
Wo kommt dieses kuriose Geräusch der Handbremse bei erster Betätigung her?
Reparatursätze für die hinteren Sättel habe ich bis jetzt nur in der Bucht gefunden.
Würde mich freuen, wenn ihr mir auf die Sprünge helfen könnt...