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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »robbiebubble« (8. Februar 2014, 13:57)
Wem also das R90 wichtig ist -> aufpassen.Zitat
Using Bluestuff NDX as a Street only pad
It is totally acceptable to do this but please note. In Europe– The ECE R90 brake safety regulations will require the pads to have R 90 certification and this is NOT available for all cars. For a list of cars that HAVE R 90 approval please check with our tech team on technical@ebcbrakesuk.com.
Ich gebe dir recht, dass das Einfahren sicher nicht unterschätzt werden sollte aberZitat
Wenn Du Dich an die Einfahrprozedur hälst, werden sie verläßlich funktionieren. Falls nicht, wirst Du wenig Freude an Ihnen haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (5. Februar 2014, 12:22)
Genau das hab ich mich auch gefragt. Also "mit Brembo"?aber er muss halt auf "Beläge vorne/hinten für Modelle mit Brembo Bremssystem" achten und dann sollte es passen.
Clubinterner Text
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (5. Februar 2014, 13:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (13. Mai 2014, 17:32)
Zitat
Bremsleistung nicht vorhanden an der ersten Kreuzung und schon wars passiert
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (8. Februar 2014, 21:46)
haben sie. die DP3826C passen nicht auf die HA. kann mir noch jmd dir korrekte teilenummer für die redstuff va/ha für den MY13 STi sagen? 1000 dank!Zitat
Ich glaube, das die von dir rausgesuchten Beläge die falsche Dimension auf der HA haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »robbiebubble« (8. Februar 2014, 09:41)
Clubinterner Text
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Zitat
Da ich mit EBC-Belägen bisher keine Probleme hatte und es den Bluestuff NDX laut Deiner Info mit Zulassung gibt, wird das wahrscheinlich mein nächster Belag für meine dicke Stoptech.
Zitat
für meine WRX bekomme Ich 335mmx32mm EBC blau, deshalb bin ich glückliche es zu hören, " DP51200NDX front Die Teilenummern mit Zulassung für WRX GD/GG".