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Komisches Bremsdruckgefühl sti my03

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Milectro

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1

Samstag, 16. Februar 2013, 02:07

Komisches Bremsdruckgefühl sti my03

Hi gemeinde

Folgendes problem. Seit ca. 1-2 Wochen wen ich bremse zb. beim anhalten am stop oder runter bremsen von 100 auf 80 etc. Drück ich aufs pedal und es bremst sehr schwach trotz das ich das pedal anständig antip. Wen ich allerdings das pedal ganz wenig loslasse und noch mals den gleichen druck auf die bremse gib bremst es dan so wie ich das mir vorstell und ich es auch von voher im gefühl hatte wie es sein sollte. Ist da was am bremskraftverstärker oder ist das normal? Liegt das an dem wetter regen schnee? Hat das jemand auch?

Gruss milectro

Milectro

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2

Samstag, 16. Februar 2013, 02:08

Ach ja hab die gelochten brembos mit den dazugehörien brembobelägen.

Sp1elmann

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3

Samstag, 16. Februar 2013, 11:20

ich würde mal bremsflüssigkeit tauschen.. vllt hat sie wasser gezogen.. wie alt ist die?
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Milectro

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4

Samstag, 16. Februar 2013, 12:08

Zitat von »Sp1elmann«

ich würde mal bremsflüssigkeit tauschen.. vllt hat sie wasser gezogen.. wie alt ist die?
Hmm kann schon sein. Gibts ne möglichkeit oder so heruaszufinden ob da wasser drin sein könnte?



Ich hab das auto auch erst seit letzten märz und die gelochten brembos seit letzten sommer drauf da die alten fürs vorführen total runter wahren. Müsste nachschaun auf der rechnung ob die bremsflüssigkeit da gleich mit getauscht wurde.

Weis nicht wan und ob mein vorgänger die mal getauscht hat bei seinem letzten service. Fals nicht kann es schon sein das die alte bremsflüssikeit schon 3-4 jahre drin ist.

hoagie

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5

Samstag, 16. Februar 2013, 12:16

ist dein pedal beim ersten bremsen weich dann hart?
prüf mal dein radlager, undichtigkeit und evtl mal entlüften gleich mit dot 5.1

Sp1elmann

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6

Samstag, 16. Februar 2013, 12:18

ja dann sofort wechseln.
brauchst nicht rausfinden ob die wirklich alt ist oder nicht, ein tausch schadet nie! und es geht um eine gewisse sicherheit die ich in so einem fahrzeug wirklich schätzen würde.. tausch die BFK und dann schau nochmal ob das problem noch besteht.. es kostet auch nicht viel das zeugs zum tauschen.. gehst halt zu pitstop oder atu oder so, das bekommen selbst die noch hin ;) oder wenn die möglichkeit hast, machste selber..

ich glabe es gibt schon tester für die flüssigkeit.. aber fuck off, tausch sie
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Milectro

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7

Samstag, 16. Februar 2013, 15:42

Zitat von »hoagie«

ist dein pedal beim ersten bremsen weich dann hart?
prüf mal dein radlager, undichtigkeit und evtl mal entlüften gleich mit dot 5.1
Ja beim ersten bremsen ists weich. Dan lös ich leicht gib gleich viel druck auf die bremse und dan beim zweiten drauf drücken ists richtig direkt und so wie ichs mir vom bremsen gewohnt bin.

Liegt das an der bremsflüssikeit?
Was könnte das radlager damit zu tun haben?

Elwood B.

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8

Montag, 18. Februar 2013, 08:10

D.h. eines oder mehrere deiner Radlager ist/sind hinüber.
Dadurch das es Spiel hat werden die Bremsbeläge weiter zurückgedrückt als normal -> Beim ersten Mal draufsteigen nach einer Kurve hast du einen weiteren Weg.
Um sicher zu gehen kannst du es ganz einfach testen. Auf einen großen Parkplatz fahren -> bremsen bis Pedalweg kurz ist -> 1-2 große 8er fahren -> Wenn Pedal weg wieder weiter ist -> Radlager hinüber.
Sicherheitshalber kannst du auch noch eine Standbremsprobe machen um sicher zu gehen dass alles dicht ist. Motor aus -> am Pedal pumpen bis ganz hart -> draufsteigen und mit gleichbleibendem Druck 1min (eine gefühlte Ewigkeit) drauf stehen bleiben -> gibt das Pedal nicht nach ist alles dicht.

Lukas_WRX

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9

Montag, 18. Februar 2013, 14:06

Radlager waren beim MY03 ein bekanntes Problem, weil sie zuviel Spiel hatten. Fährt man eine kurvige Strecke und sie werden durchs Bremsen richtig heiss, fällt das Bremspedal durch. Einfach zwei-/dreimal pumpen und die Bremskraft ist wieder da. Ist halt beim ersten Erlebnis etwas unangenehm...

Gruss
Lukas

Milectro

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10

Montag, 18. Februar 2013, 19:12

Ok werd ich mal ausprobieren. Danke :-)

Am mitwoch fahr ich so oder so zu meinem mech dan schaut der das mal noch an. Wens die radlager gegrillt hat, wirds eh grad ersetzt und dann gibts so oder so gleich stahlflex von goodridge mit dot 5.1 und nen hauptbremszylinder halter von perrin oben drauf

Gruss

halsi82

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11

Sonntag, 26. Mai 2013, 19:59

Hallo Zusammen!

Ich schließe mich hier mal gleich an.
Problembeschreibung:
Nur bei Nässe (Wachauring Melk in AT) - Nassdriften.
Wenn ich hier (ABS ist ausgeschaltet!) auf der Start Ziel Geraden beschleunige, und dann Bremse, dann passiert es jedesmal wenn ich mal länger nicht gebremst habe - dass beim ersten Mal das Pedal ganz weich ist. Beim zweiten Mal passt es.
Im normalen Straßenverkehr konnte ich das Problem noch nicht beobachten.

Es ist eine Ferrodo Dot 5.1 Bremsflüssigkeit drinnen (neu!) und es wurde schon 3 x entlüftet. Immer noch dasselbe Problem.
Sonst sind meine Bremsen (bis auf Beläge 2500er Ferrodo) Serie!

Wie konntest du dein Problem lösen?
Was kann das sein?
lg
Wolfgang
lg
Halsi

blazerk5

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12

Sonntag, 26. Mai 2013, 20:37

Sicher, dass es nicht nur das Wasser auf den Scheiben ist? So wie bei Regen auf der Autobahn. Wenn du länger nicht gebremst hast, sollte die Temperatur ja soweit unten sein, dass das nicht das Problem sein sollte.
Was meinst du mit "Pedal ist weich"? Du trittst drauf, aber nix passiert?
Gruß Matze

halsi82

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13

Sonntag, 26. Mai 2013, 21:46

Hallo blazerk5!

Es passiert schon was - ja es fühlt sich an, als wäre die Bremse nass.
D.h. ich bin zu langsam und bremse zu wenig, und daher ist die Bremse nicht auf Temperatur und daher habe ich einen Wasserfilm auf der Bremse.
Dachte ich mir schon. *gg*.

Hört sich vernünftig an.
Dagegen helfen nur gelochte oder geschlitze Scheiben denke ich.

lg
Wolfgang
lg
Halsi

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