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tommysr70

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1

Dienstag, 15. November 2011, 21:20

Tactrix / Ecuflash Problem

hallo zusammen,
ich habe ein problem mit meinem ecuflah programm, ich bekomme einfach keine verbindung aufgebaut.
mit Rom raider funktioniert es tadellos.
ich vermute das es am "adapter" liegt der noch gesteckt werden muss. nur finde ich beim bestenwillen nicht den stecker auf den der passt.
Diagnose stecker ist zusammen und romraider funktioniert also was kann das noch sein??
Ich habe es bereits mit 3 laptops ausprobiert.

drischnie

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2

Mittwoch, 16. November 2011, 01:21

Welches Modelljahr möchtest du auslesen? Welches Kabel benutzt du? 1.3 oder 2.0?
EDM? USDM? ADM? JDM?

tommysr70

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3

Mittwoch, 16. November 2011, 19:06

edm my2002
wrx bugeye uk import
tactrix 2.0

drischnie

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4

Donnerstag, 17. November 2011, 00:17

wenn du dein Map auslesen willst (vorrausgesetzt die ecu ist nicht durch ecutek gesperrt), musst du zwingend den flash-adapter stecken!
Ohne gehts nicht. Entweder du hast den passenden adapter oder musst dir selber eine Brücke bauen (MY01 und frühe MY02 eine Brücke , spätere MY02 zwei Brücken, wie auch am Adapter zu sehen)
Wenn du einen frühen MY02 hast ist es noch der alte Adapter, wie der blaue, wenn es ein später MY02 ist, ist es schon der neuere Stecker, wie dieser weisse.

du hast diesen Stecker wo er raufkommt zu 100%, schau nochmal ganz genau, oftmals sind die auch noch weggeklebt mit Isolierband.




tommysr70

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5

Sonntag, 20. November 2011, 18:36

gehe ich richtig in der annahme das sich der stecker im Fußraum befindet?

STiGMA

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6

Sonntag, 20. November 2011, 19:30



Ja im Fussraum , aber etwa auf schienbeinhöhe. Der weisse Stecker ist es ( zum Auslesen ) . Die grünen brauchst du nur zusammenstecken falls du laden willst.

Benne

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7

Montag, 2. April 2012, 13:00

Bei meinem 2003er WRX PPP sind die Grünen dauerhaft zusammen.
Welche Auswirkung hat das, bzw. kann das haben?

Loggen mit Romraider klappt.

Damit ich mit EcuFlash auslesen kann, muss der Reflash Connector tatsächlich gesteckt sein?
Nicht nur zum Schreiben/Flashen??

Finde da immer wieder widersprüchliche Aussagen :(

ForesterVF29

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8

Montag, 2. April 2012, 18:37

@Benne das kann sein mit dem grünen D-Teststecker den gibt es links und rechts an der A-Seule dann wird bei dir der recht gezogen sein.
Wenn beide zusammen sind würde die ganze Zeit die MIL blinken und die Kühlerlüfter laufen.

Benne

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9

Mittwoch, 4. April 2012, 08:27

@Benne das kann sein mit dem grünen D-Teststecker den gibt es links und rechts an der A-Seule dann wird bei dir der recht gezogen sein.
Wenn beide zusammen sind würde die ganze Zeit die MIL blinken und die Kühlerlüfter laufen.
hehe, ja....

Irgendwo hatte ich gelesen, dass der Flash Connector ECU seitig zu finden sei, also habe ich bei
meinem Rechtslenker links im Fussraum danach gesucht.
Den grünen Teststecker schnell gefunden, also keinen Gedanken mehr daran verwendet,
dass ich auf der falschen Seite suchen würde.

Naja, ne Stunde später habe ich das Handschuhfach wieder eingebaut
und dann doch mal auf der Fahrerseite geschaut.
Siehe da, noch ein grüner Stecker + Flash Connector.

Prodrive ECU konnte ich dann auch sauber auslesen und flashen. :thumbup:

y@zu

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10

Freitag, 22. Juni 2012, 18:27

Ich hab da ein Problem beim Fehler auslesen.

Ich hab nen 2005'er Wrx. Der Verkäufer teilte mir damals mit das mal irgendwann was an der ecu optimiert wurde, jeddoch hab ich keine Belege darüber. Das Ecutek verbaut ist, schließe ich mal aus. Also hab ich mir ein Obd2 Kabel besorgt (http://www.obd2-shop.eu/obdusbkkldiagnos…scan-p-202.html) und bereits verschiedene Software Installiert (Ecu Explorer, learnview,ecuflash und Romraider) jedoch bekomm ich ums verrecken keine verbindung zur Ecu. Ich weiß das in der Kabelbeschreibung "evoscan" steht. aber es müsste doch wohl auch mit anderer Software möglich sein einfach nur simple Fehler auslesen zu können!?

Bei meinem Nissan war es einfach: Kabel besorgt, software gezogen, angeschlossen fertig.

Brauch daher mal ein paar tipps in sachen Subaru Fehlerauslesen for Dummies.... :rolleyes:

dj-phoenixx

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11

Freitag, 22. Juni 2012, 22:08

Hi,
lade Dir mal FreeSSM runter. Dann musst du unter umständen noch dein Kabel manuell in den KKL Modus umschalten und dann sollte es funktionieren. Da ich das Interface nicht kenne kann ich dir diesbezüglich nicht genau helfen. Schau mal in deine Anleitung zum Interface ob es dauerhaft im KKL läuft oder nicht.

Gruß
Marcel

y@zu

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12

Freitag, 22. Juni 2012, 22:28

Ja das hab ich auch heute mal gemacht. Werd ich morgen testen.

Zum Kabel: etwas irreführend aber in der Überschrift steht "kkl", freessm software ist dabei in der liste passender Software und in der betriebsanleitung steht geschrieben: "Das Diagnoseinterface unterstützt ausschließlich die Diagnoseleitungen
K und L."

wüsst allerdings nicht was ich da jez umklemmen müsste. Im zweifelsfall muss ich mir ein anderes kabel besorgen. Das gängigste hier im forum ist ja eines von Tactrix ? Is mir mit versand aus usa zu kostspielig. gibts da was genaues aus germany?

danke

dj-phoenixx

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13

Freitag, 22. Juni 2012, 22:37

Hi,
es muss in deiner Anleitung zum Kabel drinstehen ob du z.B. einen Taster drücken musst um in den KKL Modus zu kommen. Oder es läuft dauerhaft damit. Romraider unterstützen leider keine KKL Interfaces.
Was aus Germany gibt es in Richtung Tactrix leider nicht. Außer es will mal jemand seins loswerden, dann bekommst es mal gebraucht.

Gruß
Marcel

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14

Samstag, 23. Juni 2012, 20:11

So gehts.... Mit diesem Kabel
http://www.obd2-shop.eu/obdusbkkldiagnos…scan-p-202.html und Free-ssm lassen sich ohne weiteres Fehler anzeigen und Löschen. Außerdem klappt Learnview ebenfalls mit dem Kabel. Wichtig: mit angegebenen Treiber Installieren. :thumbup:

y@zu

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15

Montag, 8. Oktober 2012, 19:36

Da ich demnächst mit ECU loggen/flashen starten will, komm ich um ein tactrix Kabel nich rum. Kann mir da wer aus eigener Erfahrung sagen was son Kabel an Verand und Zoll kostet?

Benne

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16

Montag, 8. Oktober 2012, 19:46

Da ich demnächst mit ECU loggen/flashen starten will, komm ich um ein tactrix Kabel nich rum. Kann mir da wer aus eigener Erfahrung sagen was son Kabel an Verand und Zoll kostet?
Kaufpreis inkl. Versand ( April 20012 - 195 Dollars) + 40 Euro FedEx Steuer/Zoll/Gebühr.

y@zu

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17

Montag, 8. Oktober 2012, 19:48

thanks :thumbup:

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