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ScoobyBlue

Anfänger

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1

Samstag, 5. Mai 2012, 00:51

Subaru WRX Bj 2001 läuft auf 3 Zylinder!!

Hallo,habe ein Problem mit meinem 2001 WRX,er läuft nur auf 3 Zylinder!Es wurde alles gescheckt:Kompression OK,Zündfunke da!Er bekommt kein Benzin auf dem Zylinder,Einspritzdüse ist OK,Kabel auch OK!Sie bekommt keine Signale vom Steuergerät sagt der Mechaniker!Fehler kam Unverhofft nach Beschleunigung und geht seitdem nicht mehr weg!Kann mir jemand helfen?'Steuergerätenr: 22611AF530 Hoffe ihr könnt mir helfen! Komme aus NRW Gruß Holger

drischnie

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2

Samstag, 5. Mai 2012, 01:32

man bräuchte mehr Details. Das wirklich die ECU rein dran schuld ist, KANN sein, ist aber SEHR SEHR unwarscheinlich. Auszuschliessen natürlich nicht.
Wie wurde die Düse getestet? Wie die Kabel? Wie wurde geprüft ob Signale ankommen??

Angenommen es wäre wirklich so, das kein Signal ankommt, Kabelbaum Schritt für Schritt geprüft? Signal an der ECU geprüft? usw. usw.

Sollte es WIRKLICH die ECU sein, wäre es ja ein einfaches diese zu tauschen, hab ich glaub ich sogar noch liegen eine passende.
Aber irgendwie glaub ich nicht so recht dran das die ECU schuld ist.

ScoobyBlue

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3

Dienstag, 8. Mai 2012, 23:01

Steuergerät!

Hallo,bräuchte mal ein Motorsteuergerät für meinen Scooby 'Steuergerätenr: 22611AF530 Hoffe ihr könnt mir helfen! Komme aus NRW Gruß Holger Subaru WRX Baujahr 2001

daddy

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4

Dienstag, 8. Mai 2012, 23:08

@drischnie: hat Dir doch schon ein Angebot gemacht. Kontaktiere ihn doch einfach :hmmm:

ScoobyBlue

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5

Dienstag, 8. Mai 2012, 23:13

Habe ihn eine PN geschickt mit meiner Telnr. leider keine Antwort :(

drischnie

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6

Mittwoch, 9. Mai 2012, 01:40

sorry war unterwegs, melde mich morgen

ScoobyBlue

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7

Mittwoch, 16. Mai 2012, 16:06

Suche immer noch Steuergerät Subaru WRX Bj.2001!

Hallo,ich suche immer noch ein Steuergerät für meinen Subaruz WRX Baujahr 2001 mit der Nr.22611AF530!

Hoffe ihr könnt mir helfen!

Gruß Holger

Eric

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8

Mittwoch, 16. Mai 2012, 16:21

Hab gehört von einem ähnlichen Problem bei einem GT Turbo. Der lief phasenweise (und immer mehr) nur noch auf 3 Zylindern. Einspritzdüse wurde gecheckt und gereinigt, Kerze ersetzt, usw.. Problem war immer noch vorhanden. Dann hat man synchron die Kabel zur betreffenden Einspritzdüse verlängert (Kabel waren original ab Werk sehr kurz und straff und ziemlich abgeknickt) und zusätzlich noch ein Benzin-Additiv zur Reinigung des Einspritzsystems eingesetzt und das Auto lief wieder auf allen Zylindern.

Vielleicht hilft dir das weiter.
Gruss
Eric

daddy

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9

Mittwoch, 16. Mai 2012, 19:29

Frag mal nach und sage, der Tip kommt von mir: auto-schoemig@t-online.de. Andre Schoemig ist Subaru-Händler
in S-H (Ostholstein) und hat von mir für sein privates Auto genau das Teil bekommen (als Reserve), was Du nun schon länger suchst. Ich weiß allerdings nicht, ob Andre es abgeben möchte. :tschuess:

Raysu

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10

Mittwoch, 16. Mai 2012, 19:38

Zündspulen sind aber in Ordung, oder?

BdT

ScoobyBlue

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11

Sonntag, 20. Mai 2012, 17:23

Zündspulen und der andere Rest alles OK!Fehler ist kein Signal an der Spritzdüse!Kabel sind geprüft und auch OK!Es kommt kein Signal aus dem Steuergerät!Hat den niemand eine Idee wo ich ein passendes Steuergerät herbekomme?

daddy

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12

Sonntag, 20. Mai 2012, 19:47

!Hat den niemand eine Idee wo ich ein passendes Steuergerät herbekomme?



:?: :?: :?: Hast Du denn versucht, bei @auto-schoemig Kontakt aufzunehmen?

ScoobyBlue

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13

Sonntag, 20. Mai 2012, 20:25

Nein,werde ich morgen mal probieren!Habe eine ECU mit der Nummer bei Ebay England gefunden,er schreibt aber es wäre eine bj 99!Meiner ist ein 2001 WRX Sondermodell UK 300,wie sieht es eigentlich aus mit den Wegfahrsperren?Kann mein Subaruhändler die dann umprogramieren auf mein Auto?

*V6*

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14

Sonntag, 24. Juni 2012, 19:44

Hallo,

mich würde kurz interessieren, wie der Defekt ( wenn überhaupt ) nun behoben wurde, bzw. wie es "weiter ging"....

Gruß Thomas