war heute auf nem 1/4-Meile Rennen wo ich versucht habe die Subi Ehre zu verteidigen. Leider hat mir mal wieder die sche*** LaunchControl nen Strich durch die Rechnung gemacht!
Problem ists gewesen dass beim Start die Drehzahl von 5500 U/min (also da wo die LC eingestellt ist) auf ~2800U/min abfällt! (Hab keine Slicks drauf und es war sogar ne leicht feuchte Stecke..!) Der Subi hängt dann im Turboloch und es geht +- eine Sekunde verloren.
Jetz habe ich mal bisschen geschaut und gesehen dass wenn der Subi mit 5500U/min in der LC hängt der Ladedruck nur bei ca. 0,5bar steht und darum wie Frage wie ist das so bei euch?? Ist das normal oder habt ihr in der Situation mehr Druck??
Bin langsam bisschen am verzweifeln wegen der LC und im Moment fällt mir als Lösung nur ein die LC auf 6500-7000U/min zu setzen bzw. komplett abzuschalten. Muss aber zum Tuner 1200km Autobahn fahren und darum versuch ichs erst mal hier
Danke für die Tipps und Gruß!
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ja, ich weiß dass LC tötlich für den Motor, die Kupplung, das Getriebe, die Diffs, die Antriebswellen und für die CO2 Bilanz ist aber so gehts einfach schön flott nach vorne ;-)
tja am 2002er Subaru Outback mit Anhängerkupplung verstellt sich die Launch Controll halt ständig, einfach resetten indem du von Benzin auf Gasbetreib umschaltest.
Will sagen: was fährst du überhaupt? klingt nach VDC an.
Steuergerät »
Launch-Control (Ecutek)
(29. Januar 2004, 15:45)
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