Hallo leute
Ich war am Montag bei GP tuning in Luxenburg um das Ecutek remapping zu machen.
Vorher hatte ich den Unichip mit 336ps und 410nm aber leider Motorschaden.
nach dem remappen von Ecutek habe Ich 319ps und 414nm, als Ich das Auto wieder zurükknach Deutschland fuhr war Ich nich so begeistert weil Ich ein problem hatte mit den laderdruck regelung, das heist wenn Ich mit dem 5. o. 6. gang gefahren bin zwischen 3500 u.4001/min und minimal gas gegeben (20-30%)ist der laderdruck auf 0,8-0,9 bar gestiegen und innerhalb von einer halben sekunde zurürk auf 0,2 bar gegangen.
Bei konstantem gas in 4000 1/min ist das gleiche pasiert, Ich habe dann Patrick angerufen und Ihm das Problem erklärt, er hat an seinen Laptop nachgeschaut und ein fehler gefunden in der steuerung von wast gate, deswegen mußte Ich am nächsten Tag noch mal dahin fahren und das problem zu korrigieren, und tatsächlich hat Er es mit seinen Laptop hingekriegt, Ich habe eine Probefahrt gemacht und das Auto war Perfekt, (wegwen sehr schlechtem wetter konnten wir es am Montag nicht richtig Ausfahren)
Patrick war ein sehr netter Hilfsbereiter Mensch mit guten Fachkenntnissen.
Als Ich zurük nach Deutschland gefahren bin war Ich sehr zufriden, das Auto hing richtig am gas, Ich mußte nurkurz das gas drücken und es hatt richtig beschleunigt in alle gängen und als Ich richtig drauf getretten war die Hölle Los.
Nach ca. 250km mußte Ich tanken, als Ich wieder losfuhr ist das Problem wieder Aufgetretten, meine genze Freude war weg. Ich habe Patrick wieder angerufen und um das Problem geredet, Er sagte zu mir Ich soll die öffnung von Ballventil
(die im schlach von Turbo zum wast gate steck) von 0,75 auf 0,80 mm Bohren und das Problem sollte dann nicht wieder auftretten.
habe Ich auch gemacht und ausprobiert und das problem war weg, aber jetzt hat das Auto nicht mehr diesen Turbo Kik, zum richtigen beschleunigen muß Ich das gas bis zum Ende drücken, bei normaler beschleunigung ohne Vollgas bei 4000 1/min habe Ich nicht mehr als 0,2 bar laderdruck.
leider ist Patrick zur Zeit im Ausland und kann mir im momemt nicht hefen.
PS: Tut mir leit für den großen Bericht
MFG Andreas P.