Ich habe es getan..

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Roli65

Schüler

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 07:04

Ich habe es getan..

Guten Morgen Zusammen

Ich war gestern mit meinem WRX MY08 beim freundlichen Tuner in Sch......

Eingangsmessung: 221 PS / Drehmoment: 314NM
Abschlussmessung: 258 PS / Drehmoment: 424NM

Ja muss sagen, jetzt läuft er so, wie ich mir das immer gewünscht habe

Gruss Roli

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EP76

Meister

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 07:09

Das macht natürlich Freude sowas. :thumbsup:

Aber ich staune immer was einige Tuner für Fabelwerte beim Drehmoment angeben. Ich will ja Deine Freude nicht trüben aber 424NM halte ich beim WRX ohne anderen Lader und andere grössere Veränderungen für unmöglich.

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Roli65

Schüler

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 07:15

Naja so stehts auf jedenfall auf dem Prüfstandsbericht, kann mir nicht Vorstellen das dies getürkt sein soll.
Ich glaube auch das hat der freundliche Tuner gar nicht nötig.

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EP76

Meister

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 07:30

Na ja, Papier ist geduldig.
Ich zweifle auch an den Messungen des Dynodays hier im Forum. Finde es immer sehr eigenartig dass viele STi`s die ziemlich viele Mod`s haben, die aber von einem anderen Tuner kommen als vom besagten "Dynoday-Tuner", so zwischen 380-400 NM haben sollen und viele WRX`s vom besagten Tuner, die nur Auspuffanlage und Ecutek haben zwischen 430-450NM erreichen sollen. Aber das darf man ja hier im Forum nicht sagen, sonst ist man ein Ketzer. :whistling:

Wichtig ist aber sowieso nicht, was auf einem Papier steht, sondern ob man mit der Leistungsentfalltung zufrieden ist. Und das bist Du ja, also nix für ungut.

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Roli65

Schüler

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 07:32

Jup bin ich, absolut zufrieden

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vonderAlb

Erleuchteter

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 08:37

Zitat von »EP76«

... von einem anderen Tuner kommen als vom besagten "Dynoday-Tuner", so zwischen 380-400 NM haben sollen und viele WRX`s vom besagten Tuner, die nur Auspuffanlage und Ecutek haben zwischen 430-450NM erreichen sollen.

Solche eine Drehmomentdiskussion hatten wir schon mal vor Jahren hier. Aber da waren die Werte genau anders herum. Da wurde dann auch gezweifelt ob besagte "Dynoday-Tuner" gelinde gesagt unfähig ist ordentliches Drehmoment heraus zu kitzeln oder ob die Werte des "anderen" Tuners überhaupt realistisch sind.
Wer es wissen will der geht auf einen anderen "neutralen" Prüfstand und läßt seine Werte überprüfen. Alles andere ist nur totale Spekulation und geht in Richtung Rufschädigung.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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EP76

Meister

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 08:54

Rufschädigung ist es nur wenn ich sage Firma XY macht schlechte Arbeit und Betrügt..
So etwas habe ich aber nicht gesagt.

Aber ich bleibe dabei, ich halte Werte von 420 NM und mehr bei einem WRX der die Auspuffanlage und Ecutek gemacht hat, für unmöglich.

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fliege

Schüler

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 10:21

Hallo Rolli65
Hast Du "nur" das Ecutek an Deinem Motor machen lassen, oder sind die genannten Werte mit einer anderen Abgasanlage erzielt worden ?
Würde meinen 07er WRX auch gerne tekken lassen, aber der oft genannte Grenzwert von 400NM für´s Originalgetriebe schreckt mich immer ab.
Lauter möchte ich meinen auch nicht haben, also wäre für mich das Ecutek alleine ohne andere Anlage wohl eine gute Lösung, wenn´s knapp unter 400 NM bleibt.
Ciao, Fliege

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Roli65

Schüler

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 10:51

@Fliege

Ich habe nur Ecutek gemacht, die Anlage ist Original, genau aus dem gleichen grund, ich möchte auch nicht das der Wagen lauter wird.
Ob den die Werte stimmen oder nicht ist mir eigentlich Egal, hauptsache ist, das Ecutek hat wirklich gut eingeschenkt, den der Wagen läuft
um einiges besser, genau so wie ich mir das für den WRX immer gewünscht habe.

Gruss

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Flisi

Schüler

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Wohnort: Maisprach

Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:03

Ich glaub ich hab deinen gestern auf dem Prüfstand gesehen, BL nummer und schwarz, richtig ?

Die Kurve sah ganz schön gut aus :-)

http://www.swiss-moto-racing.ch/

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Roli65

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2009

Wohnort: Röschenz

Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:06

@Flisi

Genau, das war meiner ;-)

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zola

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 28. Januar 2007

Wohnort: Duisburg

Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:07

Bei diesem einfachen Ecutek Tuning hat die Drehmomentkurve vermutlich eine ganz kurze Spitze von besagten 424NM und dann fällt das Drehmoment schnell auf unter 400NM ab. Für den Stammtisch ein coole Zahl, sagt aber nix über die Leistungsentfaltung aus. Für den Fahrer selbst ist der Fortschritt zum Standard-WRX gewaltig.
Das Standard WRX 06/07 Getriebe soll bis 450 NM standfest sein.
Gruß
Joachim
PS. Ob der Prüfstand der Firma X richtig misst ist eher eine Grundsatzdiskussion ... . Wenn man jedoch eine Eingangs- und Ausgangsmessung hat, sieht man auf jeden Fall den Fortschritt.

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fliege

Schüler

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Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:08

Cool, danke für die schnellen Antworten !

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 2 200

Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:24

Viel Spass mit der Mehrleistung.... Dauert sicher nicht lange und Du hast Dich dran gewoehnt

Ahoi

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Flisi

Schüler

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 4. Januar 2011

Wohnort: Maisprach

Mittwoch, 19. Januar 2011, 12:18

Zitat von »Schall & Rauch«

Viel Spass mit der Mehrleistung.... Dauert sicher nicht lange und Du hast Dich dran gewoehnt

Genau das ist immer das grösste Problem ;-(
Man gewöhnt sich an alles

http://www.swiss-moto-racing.ch/

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Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 333

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

Mittwoch, 19. Januar 2011, 14:43

Und dann will man mehr

, aber erstmal wünsche ich dir viel Spaß.

http://sylt-am-strand.de/

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bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

Mittwoch, 19. Januar 2011, 22:21

Das ist doch die Gelegenheit: Stell Deine Dyno-Kurve doch einfach hier ein, dann kann man sich was drunter vorstellen von wegen "Drehmoment-Spitze" und den restlichen Mutmaßungen.

Welche Zahlen auch immer stimmen:
Du kannst Dich freuen, denn es wird in den nächsten Tagen ja sogar noch mehr werden.