Der 03er STI ist in den Papieren mit 244 angegeben.
Bei 244 genau !!! laut genaustem GPS kommt auch der blöde Begrenzer, obwohl der Motor wohl kaum kurz vor dem Kollaps ist, wenn man mal bergab so "ausrollt".
Das harte Einsetzen des Begrenzers kommt einer Bremsung ohne Bremslicht gleich und führt zu einem potenziellen Auffahrrisiko eines evtl. im Windschatten fahrenden Verfolgers.
(jaja, in Deutschland gibts das wirklich, kaum sehn die Burschen den riesigen Flügel, schon kleben sie dran)
Es gibt genügend Autos, die bergab die echten 244 halten und somit dranbleiben.
Ich will nicht echte 270 schaffen und auch nicht für 15 min. , mit täte reichen, daß der Motor bis 7000 geht. Nach 20 Sek. kann ich selbst entscheiden, vom Gas zu gehn und das Material zu schonen.
Die Abregelung könnte auch so sein, daß bei 260 echt halt nicht mehr kommt und gut iss.
Aber eine Schubumkehr dieser Art ist Blödsinn.
Der Wagen bremst sofort auf 230 ab.
Gut für den Motor ist das gerade wohl schonmal garnicht.
Den Subaru kaufte ich, weil ich dachte, auf elektronische Reglementierungen und ASR sonstwie-Systeme gut verzichten zu können.
...es werde Licht... Gruß Ralf...