AFR Werte

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Gab

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Donnerstag, 2. April 2009, 20:25

AFR Werte

Hi,

fährt wer von euch mit Breitbandlambda und kann mir sagen was für AFR Werte so ausgespuckt werden unter volllast?

Also ich hab jetzt wenn ich im letzten Gang bis zum Begrenzer durchziehe obenraus teilweise nur 12,0 bis 12,2. Im Mittleren Drehzahlbereich Volllast aber Schwankungen von 11,9 bis 13,0.
Maximale EGT vor Turbine 930 Grad.

Wo liegt ihr denn so?

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Donnerstag, 2. April 2009, 20:37

@Gab
du weist aber schon das er zu mager läuft......

Markus

Formel:

Voll Boost 10,2 bis 11,6
Low Boost 11,7 bis 13,2
Leerlauf 14-16.2

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Gab

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Donnerstag, 2. April 2009, 20:48

So fett müssen die?
Theoretisch höchste Leistung haste bei 12,8.
Lambda 1 ist ja 14,7

Laut diverser Tuner und Foren werden die meisten so um die 12,2-12,6 abgestimmt. Allerdings jetzt eher Werte von nicht Subis.....
Wieso sollen unsere so fett laufen?

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:06

sind nur meine Werte

Markus

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renew

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:20

Die Werte von Markus kann ich so mal unterschreiben - bzw. die Serien-WRX map tut dies.

Vollast beim WRX (MY06) ist serie bei AFR 11,02

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Gab

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:27

Krass,

weiss einer wieso die so fett müssen?

Optimum bei Volllast ist IMMER 0.8-0.85, in AFR ist es bei Benzin 12-12.5
So liest sich durch die Bank weg,warum müssen die Subis dann ne grosse Schippe nachlegen?

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Gab

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Donnerstag, 2. April 2009, 22:04

Na morgen werd ich mal in Richtung 11 einstellen und sehen wies läuft und was die EGT macht......

Auf jedenfall schonmal ein riesen Danke an euch!!!!!

Weitere Erfahrungswerte sind allerdings auch herzlichst wilkommen

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Donnerstag, 2. April 2009, 22:05

Gab,

du weist, geschrieben ist viel....

Ein neuer Block ersetzt keine Foren usw...

Markus

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Gab

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Donnerstag, 2. April 2009, 22:24

Ist schon richtig,
deshalb nehm ich mir das auch zu Herzen und probier morgen mal mittlere bis niederige 11er.
Seh ja wie es fährt.
Vertrau dir da natürlich auch etwas mehr als google

Knocklink usw. ist auch mit an Bord,hat aber nicht gemeckert.

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Gab

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Freitag, 3. April 2009, 16:08

Hat niemand anderes mehr paar Referenzen?

Hab jetzt 10,9-11,2 eingestellt.

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Häfliger Reto

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Samstag, 4. April 2009, 14:21

hallo
boxer brauchen für die innere Kühlung generell mehr Treibstoff als zum beispiel ein reihenmotor. ist halt so

fahre bei slalom ect.mit 10,5

gruss reti

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Gab

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Samstag, 4. April 2009, 23:37

Hab auch noch etwas ergoogelt aus nem englischen Forum.
Da lief ein bis auf Inletpipe serienmässiger 98er WRX mit 10,8.
Muss anscheint wirklich so.....

EGT ist vor Lader jetzt auf etwas über 820 Grad.Ganz schön niedrig find ich.
Klopfen tut er nicht.

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