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Original von tdc
-also kanni ch weiter normal fehler auslesen? (wenn icht is ja nicht so schlimm)
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Original von tdc
-Abgaswerte immernoch IO?
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Original von tdc
-is das einfach n software update? geh mal davon aus.
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Original von tdc
-wie muss mein Subi sein von den teilen her? alles orinal (hab bis jetzt eh nur das Mittelrohr rausgenommen und Endtopf ersetzt) möchte aber noch ne hole uppipe.(passt war nicht hier hin, aber bringt ne hole uppipe auch was?)
-bringt das überhaubt was, wenn ich den rest orginal habe?
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Original von tdc
was sollte noch geändert werden um auch was zu erzielen? (n bischen Leistung reicht schon, brauch keine 400ps )
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Original von dani78
frag bei badtoys nach!!!!
grus dani
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also wenn ich den mitteltopf wider rein mache und dafür den vonkat rausnehme is das leistungstechnisch besser oder?
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Original von tdc
ja 250-260ps reichen völlig aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (12. Januar 2009, 09:34)
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Original von vonderAlb
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Original von tdc
Mach den Serien-Mittelschalldämpfer wieder rein. Das Ding entfernen bringt sowieso keine Leistungssteigerung und bei einer Fahrzeugkontrolle (die "Jungs" kennen sich mit Subarus aus) sieht man äusserlich das alles Original ist. Wenn dein Inox-ESD eine Zulassung hat, dann hast du auch keinen Ärger zu befürchten.
nö ! wenn die Polizisten das gefühl haben dass das Auto zu laut sei, gibts ne Lärmmessung und das auto ist weg im blödstem fall. Legaler esd hin oder her.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (12. Januar 2009, 10:02)
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Original von scoobyman
Also dies mit dem EcuTek und so weiter kannst Du alles in der Forumssuche nachlesen, wie auch dies mit den Kats!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pro« (12. Januar 2009, 14:06)