Subaru Community

hi!

ich hab mein Ecutek erst seit Donnerstag also noch nicht mal wirklich zeit zum testen gehabt aber gibt es irgendwelche bedenken nen manuellen BC zu verwenden?

also NICHT um den druck anzuheben, eher um das ansprechen untenrum zu verbessern was vorm ecutek mit dem manuellen regler zumindest subjektiv der fall war. eventuell dreh ich den druck sogar ein bischen runter weil knapp 1,4 bar mit vf34 mir doch etwas heftig anmuten, auch wenns spaß auf der bahn macht

erst wurde mit der originalen restriktordüse abgestimmt, danach mit der die mit dem vf34 mitkam. könnte das auch merkbare unterschiede im ansprechen bewirken. wenns jetzt nicht so feuchtkaltes wetter druassen hätte würd ich eh schon herumprobiern aber bei dem wetter machts ja echt keinen spaß

was mich auch wundert is dass der wagen jetzt im leerlauf ruhiger rennt. also auch kaltstart wirkt er deutlich zivilisierter aber ich dachte eigentlich dass ecutek keinen einfluss auf kaltstartverhalten und leerlaufregelung hat ?!?

vielleicht liegts aber auch am steuergerät. meins is ja beim tekken abgeraucht und mit viel kabelstricken und herumtricksen hab ich jetzt ein wrx kastl mit JDM forester software in meinem 99er s-turbo.