Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 12. Oktober 2002, 15:30

ECUTEK --> voll begeistert!!

Hallo zusammen

Heute habe ich meinem Subi was gutes getan!!
Er bekam: ECUTEK Stufe 1, Ladedruck 1.1bar, inkl. ausgehöhltem Vorkat!

Ergebnis: einfach geil!!! Mein GT ging auch vor dem Tuning gut ab, aber jetzt, noch viel besser! Dreht enorm schnell hoch! Man wird richtig in die Sitze gedrückt!
Wieviel PS mehr kann ich noch nicht sagen, aber das ist mir auch nicht so wichtig! PS ist nicht gleich PS! Das Auto geht deutlich besser ab!
Mein Motor ist wie ausgewechselt!
Das Auto fährt nicht mehr so träge!

Über den Spritverbrauch kann ich noch nichts dazu sagen, muss ich noch testen.

Die 1700CHF haben sich wirklich gelohnt!
1200 für Stufe1
500 für Vorkat ausgehöhlt

Die ganze Arbeit hat ca. 3 Stunden gedauert. Zeit raubend war der Vorkat.
Ich war die ganze Zeit mit dabei und konnte alles genau mit verfolgen. War Interessant!

Danke an Richi und Mio, und dem Ecutek spezialist, weiss leider seinen Namen nicht mehr.

Ich kann Ecutek wirklich weiterempfehlen!


Gruss
neptunx


It's music...

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:32

Endlich echtes! Chiptuning für MY99..
Für Clubmitglieder gibt es die
- Stufe 1 für CHF 1'200.-- anstatt CHF 1'500.--
- Stufe 2 für CHF 1'500.-- anstatt CHF 1'800.--
- Stufe 3 für CHF 2'200.-- anstatt CHF 2'500.--
Das Angebot gilt vorerst nur für den GT MY 99 und MY 00
Die Remaps für den WRX und STI sind in Vorbereitung und kommen in ca. 3 Monaten.
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2230&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=ECUTEK+%2D+nun+auch+in+CH%21%21%21&Forum_Title=1%2E+Antrieb

Steuergerät ist nun komplett gegen Ecutek ausgetauscht oder wurde die Software reprogrammiert ?

MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 12. Oktober 2002, 17:01

Das original Steuergerät bleibt, die Software wird neu programiert.

cu



It's music...

subimp

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 12. Oktober 2002, 17:58

Gratuliere zur Mehrpower - wenn du dabei warst,wurde der Vorkat motorseitig aufgetrennt oder hinten/unten? Mit der Flex oder Säge und dann wieder verschweißt? Mach ich vielleicht selbst und danach ekutec.


neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 12. Oktober 2002, 18:12

Der Vorkat wurde aufgeschweist, Kat entnommen und wieder zugeschweist.

Wenn du genaueres wissen möchtest must du cirpower (Richi) fragen, das war ein vorbereiteter Vorkat, ich war nicht dabei beim Vorkat schweissen.

cu
neptunx


It's music...

roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 13. Oktober 2002, 10:52

Ja stimmt ich habe auch gutte dingen gehört. Hat man auch in Holland!!!

Grusse Pascal


Subi-GT

Fortgeschrittener

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 13. Oktober 2002, 12:30

Gratuliere Neptunx,jetzt ist dein auto nicht nur schön, sondern auch schnell.
Wann kann ich eine Testfahrt machen?
Gruss

Subi-GT

neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 13. Oktober 2002, 14:05

Testfahrt Mal sehen...

Es macht nun so einen heiden Spass, das ich bei diesem tollem Wetter einfach fahren muss!

Meine Freundin will auch unbedingt probieren! zitter zitter

Gruss neptunx


It's music...

roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 10:35

Ich habe heute contact gehabt mit dem tunner in Holland fur die meisten ist es nicht so weit. Ich weiss nicht wer es regelt aber er will auch clubpreise machen!

Ja man hat dan ein ganz neuen Impreza!!

Er war der erste mit Ecutek und ist ein professional

Grusse Pascal



FrankM

Fortgeschrittener

Beiträge: 307

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 12:00

Hi

der Holländer ist Mark Verhoeven, hat auch jahrelange Erfahrung in Unichip-Tuning.

http://www.ems-tuning.nl/

Gruss
Frank :-)



Beiträge: 73

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 21:17

war mal zu besuch bei cirpopower,die jungs verstehen ihr handwerk.hatte auch gelegenheit mit einem mitzufahren(fliegen auf 4 rädern ).sobald mein gt mal fertig ist,muss ich das auch haben


roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 13:23

Ja Frank stimmt er war auch ein der ersten mit Ecutek. Ich habe auch gute erfahrung mit ihm.

Er war fruher auch rallyfahrer

Gruss


roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 21. Oktober 2002, 14:27

Er wont in der nähe von Goch in es Ruhrgebiet.

E-mail mark@ems-tuning.nl

Fur clubmitglieder gibt es clubpreise!!

Ihr kriegt ein neues pkw zuruck ich gehe auch nach ihm fur meine 300+ ps.



Grusse Pascal




EMS

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 6. Februar 2002

Wohnort: Niederlande

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 21. Oktober 2002, 17:03

Ich möchte noch einiges zufügen am Bericht von Pascal:

Wir sind seit ende 1997 tätig im Subaru tuning. Bis heute haben wir Steuergerätänderungen durchgeführt bei ung. 600 Subaru. Haupsächlich mit von uns entwickeltes Zusatzgerät, aber auch viele mit Unichip Zusatzsteuergerät.

Wir haben schon seit Anfang dieses Jahres Verbindung mit die Firma EcuTek und waren zusammen mit die Firma MRT (australien) die ersten Tuner mit die EcuTek Steuergerätprogrammierungssoftware. Wir haben inzwischen viele Auto´s umprogrammiert mit ein von uns entwickelte Abstimmung. Die von EcuTek mitgelieferten Tek 2 Programmierung ist natürlich auch getestet worden, aber davon waren wir nicht sonderlich begeistert. Es stehen uns verschiedene Basisabstimmungen zur verfügung die immer auf das entsprechende Auto optimal abgestimmt werden. (korrekturen am: Ladedruckreglung, Einspritzkenfeld und ggf. am Zündkenfeld) Wir können evt. ein Steuergerät im Tausch zuschicken, aber wir müssen dann viele Kompromisse bei der Abstimmung machen. (es gibt massive Unterschiede zwischen die Auto´s, hauptsächlich verursacht durch die verschiedenen Abgassanlagen und Luftfilter)

Wir haben auch Programme für die gängigen Laderumbauten (TD05, VF23, VF29) ggf. kombiniert mit LLK Umbauten. Auch Sonderwünsche sind natürlich jederzeit machbar!

Wir sind in Holland ung. 10 km von der Deutschen Grenze bei Goch. Für mehr Info: info@ems-tuning.nl

Mark Verhoeven.


Timo H.

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 21. Oktober 2002, 20:13

Hallo Mark !
Kannst Du mal über eure Preise schreiben (Tek 2,Tek 3 usw.). Wann seit Ihr in der Lage WRX und STI abzustimmen.

Gruß Timo,

Wer durch die Hölle will muß verteufelt gut fahren.

roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

16

Dienstag, 22. Oktober 2002, 16:55

Hallo Timo WRX und STI kommt. Ich glaube in 2 monate aber frage Mark mal mark@ems-tuning.nl

Ich weiss nicht wie lange es dauert er er antwortet. Er hat wenig zeit um alle forums ab so gehen.

Grusse Pascal


neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 22. Oktober 2002, 17:35

Hi

Am Samstag 26.10.2002, werde ich die Leistung messen lassen auf dem Prüfstand!

Mal sehen was Stufe 1 so zahlen mässig gebracht hat!

Werde dann die Daten hier posten.

Gruss
neptunx


It's music...

mindsnake

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 22. Oktober 2002, 17:46

@ neptunx

hattet ihr keine probleme mit dem raus und rein "schrauben" der lamdasonde?!
War auch ziemlich lange am schrauben, schweissen, sääääägen...

werde voraussichtlich december stufe1 bei cirpower machen lassen!


Gruss


neptunx

Mitglied im GT-Club

  • »neptunx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 22. Oktober 2002, 20:28

Ging ganz normal mit der Lambdasonde.Mmein GT ist auch noch ziemlich neu, MY00 18000km! Vieleicht lösen sich die Schrauben besser, weil noch nicht alles so festsitz!


gruss


It's music...

roadrunner

Fortgeschrittener

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 25. April 2002

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 23. Oktober 2002, 10:24

Ich hatte auch keine problem my '00 mit AFR sensor.

Ich gehe fur stufe 3 wen mein turbo VF23 kommt.

Grusse Pascal