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rolf-1985

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  • »rolf-1985« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 22. Januar 2007, 18:07

Wo Teken lassen?

hallo zusammen.

ich habe da eine brennende frage an euch.

wo lasse ich MY99 am besten teken?
in der schweiz versteht sich.
wo ist das preis-leistungs verhältnis am besten?

ich habe im moment noch nicht 100000 km und würde daher gerne mein auto in der nächsten zeit teken lassen.

könnt ihr mir da tipps geben?

besten dank
gruzzz rolf
Fahrspass ist, wenn Fliegen auf der Seitenscheibe aufschlagen

Asko

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2

Montag, 22. Januar 2007, 18:12


GT96-555

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3

Montag, 22. Januar 2007, 18:30

fredy hans in schlatt macht das auch!

mfg andy

rolf-1985

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4

Montag, 22. Januar 2007, 18:34

RE: Wo Teken lassen?

hast du einen link?
Fahrspass ist, wenn Fliegen auf der Seitenscheibe aufschlagen

bad wrx

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5

Montag, 22. Januar 2007, 19:33

ich kann dir Badtoys wärmstens empfehlen!! Preis-Leistung Top!!
„Das Benzin ist so teuer geworden - ich stelle jetzt nachts den Motor ab!“

GT96-555

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6

Montag, 22. Januar 2007, 20:42

nein nur ne tel nummer 052 657 42 42

mfg andy

Torino

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7

Dienstag, 23. Januar 2007, 13:18

@rolf-1985: Koch; ist zwar nicht in der CH, aber nahe (Lörrach bzw. Schopfheim).
"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

cougar270477

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8

Dienstag, 23. Januar 2007, 13:35

Ppc

www.ppc-fahrzeugtechnik.de

Die habens es ziemlich drauf, haben sich auf Japaner wie 350Z, Evo und STi spezialisiert, ab und an steht auch mal nen RS4 oder ne Corvette vor der Tür...

Basteln gerade auch wieder an einem 350Z Biturbo der sämtliche Leistungsrahmen sprengt ;-)

Machen seit kurzem auch das reine Ecutek, ich bin damit zufrieden, hat mir alles mit einem SR40 Lader abgestimmt...

Ist zwischen Stuttgart und Ulm...

Gruß Jens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cougar270477« (23. Januar 2007, 13:38)


scoobyman

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9

Dienstag, 23. Januar 2007, 20:03

Ich denke geh am besten dahin wo es am naechsten ist fuer Dich!!!
Ist eine reine Symphatie und Geschmackssache wohin man gehen soll...

Wuerde zum Beispiel von mir(Ostschweiz) niemals fuer ein Map nach DE fahren, da es bei uns auch welche gibt die es sicherlich gleich gut machen....

Eine grosse Ausnahme ist da natuerlich die Insel (England), aber da brauchst Du schon ein richtiges Geschoss, sodass es sich lohnen wuerde!!!

Grz

Lt Deadly

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10

Dienstag, 23. Januar 2007, 20:36

Ich kann dir auch Fredy Hans in Schlatt empfehlen. Fahrzeug vorbeibringen und 1-2 Tage später wieder abhohlen. Wegfahren und fertig. Billig ist der Spass aber nicht. Ich zahlte für meinen Forester rund Fr. 1800.00...

oesi

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11

Dienstag, 23. Januar 2007, 20:54

In der Schweiz wäre Roman von Chipracing meine erste Wahl , dieser Mann arbeitet absolut sauber und professionell !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »oesi« (23. Januar 2007, 20:57)


pitri

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12

Dienstag, 23. Januar 2007, 20:55

Zitat

Original von Lt Deadly
Ich kann dir auch Fredy Hans in Schlatt empfehlen. Fahrzeug vorbeibringen und 1-2 Tage später wieder abhohlen. Wegfahren und fertig. Billig ist der Spass aber nicht. Ich zahlte für meinen Forester rund Fr. 1800.00...



aber dann gehst du ja lieber zum Koch und fährst nach 2 stunden inkl. 2 leistungsmessungen (vorher/nachher) nach hause.....oder nicht?!?

N /A

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13

Dienstag, 23. Januar 2007, 21:01

hi

ich kenne Fredi Hans nicht aber ich würde sagen bei dem kannst sicher auch drauf warten aber eben wer nicht warten will wäre das eine andere Lösung .

GT Kombi

pitri

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14

Dienstag, 23. Januar 2007, 21:08

also nicht falsch verstehen.....nix gegen den Fredy Hans hatte meinen wagen auch schon bei ihm und bin sehr zufrieden und er hat sicher ahnung von dem was er macht.

mir ging es nur um die 1-2 tage :D

rEVOlution

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15

Dienstag, 23. Januar 2007, 22:32

Fredy Hans (DeltaGarage) verwendet Basismaps von Patrick Gengler. Also auch erstklassige Maps.

1-2 Tage warten ist verschmerzbar. Einen Motorschaden reparieren (lassen) dauert mindestens 1 Woche. :(
Soviel Zeit sollte einem das eigene Fahrzeug schon wert sein.
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
MY12 Toyota GT86 TRD

suby[ch]

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16

Dienstag, 23. Januar 2007, 22:37

Zitat

Original von oesi
In der Schweiz wäre Roman von Chipracing meine erste Wahl , dieser Mann arbeitet absolut sauber und professionell !


:thumbsup:
8)

ls666

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17

Dienstag, 23. Januar 2007, 23:24

einfach pin39 mit pin66 löten und fertig. bringt erwiesene 82.3 PS, kostet 0.-- und ist in 3 minuten erledigt. musst also nichtmal warten... tja geiz ist geil =)

@silver darfst moderien 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ls666« (23. Januar 2007, 23:25)


blue

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18

Dienstag, 23. Januar 2007, 23:29

ich würde zu http://www.gptuning.lu/ fahren
nix!

Torino

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19

Mittwoch, 24. Januar 2007, 07:03

@all: Auch wenn schon x-mal durchgekaut, aber in meinen Augen gehört eine Leistungsmessung (auf dem gleichen Prüfstand) für eine professionelle Leistungssteigerung einfach dazu.

Und da scheiden halt gewisse Anbieter aus...
"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

fast_WRX

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20

Mittwoch, 24. Januar 2007, 08:52

das ist ansichtssache, ich persönlich brauche kein papier um eine leitungssteigerung von vorher nachher zu merken. Eine Leistungsmessung, zum beispiel ein und ausgangsmessung ist wieder mit kosten und mehraufwand verbunden, diese zahlt der kunde auch. entweder ist dies im preis inbegriffen und der leistungssteigerungs-preis halt teurer oder der kunde kann selber entscheiden ob er die messungen haben will.
dessweiteren kommt noch dazu ob mir das was auf dem papier steht wichtig ist oder nicht, oder ob nur der fahreindruck zählt.


greez