Subaru Community

Hallo,
nach längerem suchen bin ich mir immer noch nicht sicher, welche elektronische
Optimierung ich an meinem STI durchführen lassen soll! Ich tendiere zum Link Steuergerät. Die Motorschäden von anderen Herstellern haben mich etwas abge-
schreckt. Ich habe noch keine großen Modifikationen am Auto aber noch vor.
Nun zu den Fragen:
1.Funktioniert OBD immer noch ohne Probleme?
2.Kann ich immer noch mit dem Subaru-Scantool(oder einem anderen handelsüblichen Auslesegerät) die Daten auslesen? Nicht Bearbeiten!!!
3.Wie ist es mit der AU?
4.Fehlerspeicher?
5.Erst mal die Letzte: Wer hat Langzeiterfahrung oder Tipps?

Vielen Dank im vorraus!

Hexe

Danke für die Antwort.

Das heißt, dass OBD wegfällt!!!!
Ab Bj.2002 muss jedes Fahrzeug das OBD System im Auto(Benzin) haben und funktionieren. Das Fahrzeug müsste sonst "Umgeschlüsselt" werden,in eine schlechtere Emissionsklasse und das wird keine Zulassungsstelle machen. Wie soll das bei der AU ablaufen, der steckt das OBD-Schnittstellenkabel ins Auto,
will die Daten abrufen und bekommt keine Verbindung, DURCHGEFALLEN. Das kann ich nicht glauben, es gibt einen Markt für die Steuergeräte in Deutschland, Österreich, Schweiz und den Niederlanden, dass können doch nicht alles ältere Fahrzeuge oder Rennautos sein.
Auf der Webseite steht, dass das Steuergerät 100% der Fahrzeugsensoren weiterbenutzt, wieso dann die Lambdasonde abklemmen? Das Lambdasondensignal müsste doch immer noch eine Korrekturgröße sein? Was nutzt das Steuergerät als Hauptsteuergrößen, Drehzahl und Last?

Vieleicht kannst du mir das nochmal etwas genauer Erklären, Danke.

mfG
Yvonne



geändert von: Hexe on 05/06/2006 10:36:27

Hi,
ich hatte Mailkontakt mit Markus von AK-Motorsport der hat mir geschrieben,
dass die OBD-Funktion sowie die MIL-Lampe ohne Probleme funktionieren! Die AU soll auch kein Problem sein (außer man hat die Abgasanlage im vorderen Bereich optimiert ). Der Fehlerspeicher soll auch vorhanden sein und wird über eine andere Leitung abgefragt. Ich denke mal, dass über die OBD Leitung nur die vorgeschriebenen Abgasrelevantenbauteile abgefragt werden können. Das Auslesen des Steuergerätes ist über Laptop(PC) oder einem Anzeigegerät im inneren des Fahrzeuges( wie z.B. ECUTek) möglich. Die neue Software für STI ab My 03 gibt es erst seit kurzem.Ich will nicht am Steuergerät "rumschrauben", dafür gibt es Spezialisten. Ich suche nur eine Alternative.

Ich werde mir das ertmal Vorort anschauen und halte euch auf dem laufenden.

Aber bitte, immer noch Langzeiterfahrung oder Tipps hier schreiben.

mfG

Yvonne

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

ich habe einen neuen Arbeitsplatz, keine Zeit ( zuviele Stunden )!
Ich denke im Frühjahr nochmal darüber nach! Achso beim Tüv war ich wegen der
Sache auch, nach zwei Sätzen ist der schreiend weggelaufen. Sch**ß OBD !
Ich komme demnächst mal wieder vorbei.

mfG
Hexe

Hallo,
wollte euch mal auf dem Laufenden halten!
Nach langen Debatten und vielen Tipps, habe ich mich entschlossen. Termin gemacht, bei G. P. in Luxenburg am 26 April wird das Auto mit EcuTek abgestimmt. Es gibt wie immer viele Argumente dafür wie dagegen! Es ist eine Entscheidung aus Vernunft, bei EcuTek ist Tüv möglich b.z.w. vorhanden, für deutsche Verhältnisse wichtig oder bei einem späteren Verkauf. Ich freue mich schon auf den Termin, Leistung ist durch nichts zu ersetzen außer mehr Leistung . Solange es noch kein Tempolimit auf deutschen Autobahnen gibt!

MfG
Hexe