@all
wollte Euch nur wissen lassen, dass wir die letzten zwei Wochen hart an der Ladedruckkontrolle gearbeitet haben.
Folgende Fakten:
1) Der WRX und der STI verfügen über einen anderen Algorithmus der Ladedrucksteuerung als der GT, der Ladedruck kann damit zuverlässig gesteuert werden.
2) Wir haben Boostmaps entwickelt und gestern auf dem ersten WRX getestet und sie funktionieren sehr gut.
3) Neu also: WRX ECUTEK by cirpower mit der originalen Ladedrucksteuerung
!
@vonderAlb
Da sich die Rahmenbedingungen von ECUTEK aus gegenüber uns geändert haben, was die Kosten des WRX Remappings betrifft, sind wir nun in der Lage, diese Modifikation auch anzubieten.
@Dani
Bei Deinem Auto müsstest Du noch die Downpipe aushöhlen, eine Uppipe montieren, nach Wunsch den Kollektor polieren und ECUTEK machen. Kontaktier mich doch offline für mehr Infos: cirpower@streetcar-cup.ch
@Nicolas
Komm doch bitte nächsten Dienstag vorbei - wir bauen auf die OEM Ladedrucksteuerung um und messen nochmal alles nach.
Gruss
cirpower
http://www.streetcar-cup.ch