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Cyte

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  • »Cyte« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 6. März 2006, 19:52

Ecutec einsetzen wie NOS

hi.
hab zwar noch keinen SubiSTI, wird aber noch.
hab mir überlegt, mehhr leistung durch ecutec bedeutet auch mehr verbrauch.
ist ja nicht schlimm (sicher nicht die priorität die ein STi fahrer hat ;))
dieses Ecutec ist doch so eine art neues steuermodul für die benzineinspritzung.

Meine frage ist jetzt, kann man das ecutec (also die neue einspritzkonfiguration)
auf irgendeine art an und ausschalten?
sodass man quasi auf knopfdruck mehr bzw. die serienleistung hat?

dann könnte ich mir eines dieser Sportlenkräder mit diesem, naja "NOS-knopf", kaufen und das mit dem Ecutec chip oder modul verbinden.

ich würde also bei normaler fahrt die 10l ;) werksangabe verfahren und wenn ich nen assi in einem Mitsu Lancer Evo8 an der ampel treffe schnell mal des Ecu eintekken.

ist nun dir frage: geht sowas überhaupt?; KANN MAN DAS so kurzfristig ein und ausschalten?


vielleicht dank für eure antworten


Tim



T.Montana

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2

Montag, 6. März 2006, 19:57

wieso sollen Evo-Fahrer Assis sein???

Der Ton, den du hier anschlägst, paßt nicht in dieses Forum.

Wirst wohl auf diese Art und Weise hier kaum vernünftige Antworten bekommen.





geändert von: STiler on 06/03/2006 19:57:47

Cyte

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Montag, 6. März 2006, 20:05

oh sorry, das war net so gemeint. kam wahrscheinlich falsch rüber
ich muss mich entschuldigen. dachte nur, weil der Evo ja praktisch in direkter konkurenz zum Ipreza WRX Sti steht führe ich den mal als beispiel an für einen würdigen gegner beim sprint. Ich mag den eigentlich selber ganz gerne, verbraucht nur leider ab werk ein bisschen mehr als der subi.
hab mich falsch ausgedrückt.
hoffe ich bekomme trotzdem ein paar antworten und nochmal danke fuer einen hinweis,
Tim



geändert von: Cyte on 06/03/2006 20:07:41

giova

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4

Montag, 6. März 2006, 20:07

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Meine frage ist jetzt, kann man das ecutec (also die neue einspritzkonfiguration) auf irgendeine art an und ausschalten? sodass man quasi auf knopfdruck mehr bzw. die serienleistung hat?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
ja, das gibt es. es heisst mapswitch.

es gibt beiträge im forum, wo das thema bereits behandelt wurde:

- <u>Mapswitch Ja oder Nein?</u>

- <u>Endlich ! ECUTEK !!! (WRX etc.)</u>

- oder direkt bei http://www.ecutek.co.uk/products/mapswitch/



und hier noch was für club-mitglieder: <u>wie funktioniert Mapswitch u. Bilder dazu</u>

hiermit ist hier schluss!

gruss, giova

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]