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Was passiert, wenn ich voll auf dem Gas stehe und dann den Motor starte?
Hintergrund der Frage: nach längeren Standzeiten lasse ich den Motor gern erstmal etwas drehen und Öldruck aufbauen, ohne dass er zündet. Entweder ziehe ich dafür das Benzinpumpenrelais oder den Kurbelwellensensor ab.
Jetzt habe ich gelesen, man könne auch einfach Vollgas geben und das Steuergerät würde dann kein Okay zum Starten geben und der Anlasser den Motor nur durchdrehen. So wäre es natürlich wesentlich einfacher Öldruck aufzubauen, als umständlich Relais oder Sensor abzuklemmen. Ich möchte das nur ungern selbst ausprobieren, zumal ich noch nen normalen Gaszug und kein Drive-by-Wire (MY06 JDM) habe...
Kann das jemand so bestätigen und vielleicht auch erklären, welche Eingriffe ins Steuergerät da vorgenommen werden?
Zitat
bei 1:18 geht er drauf ein
Er sagt wortwörtlich, dass es auch ältere Subarus gab, bei denen das geht, da hat er es aber nicht getestet und kann es deshalb nicht mit Sicherheit sagen. Ab 1:43Nur das Baujahr haut nicht hin. Bei meinem H6 von 01/2004 geht es auch. Wird an der ameriknischen Modelleinführung liegen.
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Fömi im Impreza GT Club
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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Spannende Infos hier zu dieser Frage. Hier scheint Subaru "federführend" zu sein oder gar Monopol-Inhaber. Jedenfalls habe ich´s heute bei einem edlen Fremd-Fahrzeug auch mal probiert ....und dabei
fast die Garage in die Luft gesprengt, weil das Teil aber auch sowas von angesprungen ist. Die Marke ist übrigens die, die vor etwa 20 Jahren den Kombi-Impreza GD/GG mit anderem Logo und namen verkauft hat.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Specht C« (13. August 2023, 17:20)
Danke für den Tipp, werde ich auch mal testen. Komme ja in den letzten Jahren schon nur ein paar 100km im Jahr, jedesmal
an den Sicherungen zu pfrimeln war mir aber auch immer zu blöd...