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habe gehört das man auch ohne zusätzlichen Boostkontroller die Maps im wechseln kann
IST DER LADEDRUCK von 1,2 bar Standard oder gemappt
Ist das wirklich so?Das ist so nicht richtig denn die Kennfelder für Zündung und Einspritzung ändern sich durch den MAP Switch nicht (MAP A +B nutzen die gleichen Kennfelder!). Der Vorteil des geringeren Verbrauchs resultiert einfach aus dem geringeren Ladedruck = weniger Einspritzmenge = kühlere Ladeluft = besserer Zündwinkel. Alles das geht aber auch ohne MAP Switch wenn man mit dem Gas umgehen kann.