Cell Fix Einbau

Schneller WRX

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1

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:11

Hallo zusammen .

Hab da ein Problem , möchte gerne bei mir den Cell fix einbauen .
Jetz meine Frage : Kann mir jemand von euch vielleicht die Einbauanleitung auf deutsch zusenden ?
Thanxs Chris

Fahre nur so schnell wie dein Schutzengel fliegen kann .

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ZH 16

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2

Donnerstag, 10. Juli 2003, 05:55

Ich kann dir leider nicht weiter helfen, aber ich würde den Fix nicht selber einbauen, wenn du nicht versiert bist.

Machst du einen Fehler und deine ECU ist hops.

G.G.

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badtoy

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3

Donnerstag, 10. Juli 2003, 06:46

Wo hast Du den Cel Fix den gekauft? Können die Dir nicht weiterhelfen?

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alex

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4

Donnerstag, 10. Juli 2003, 08:56

http://jasongabler.net/wrx/docs/ecu.html

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Schneller WRX

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5

Donnerstag, 10. Juli 2003, 10:43

Hey zusammen .

Erstmals thanxs für eure Bemühungen , jetz möchte ich gerne wissen ob ihr da niemand kennt der mir den Cell Fix möglichst billig einbauen kann , hab da Angebote fon bis zu 400.- für Einbau fon Cell Fix und Downpipe beckommen , hab leider nicht mehr soviel geld ; )
Ich wohne im AG

Gruss chris

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roman

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6

Donnerstag, 10. Juli 2003, 11:23

Also das mit dem Cell-Fix ist schon ein wenig heikel, musst Du beim Steuergerät zu anlöten an den Kabelstrang, aber keine Hexerei.
Das mit der Downpipe ist absolut kein Problem, solltest Du einfach einen Lift zur Verfügung haben.

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sti-ler

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7

Donnerstag, 10. Juli 2003, 17:01

tja, hättest du wie versprochen bei mir gekauft, hätte ich dir alles zeigen können!
leider nichts mehr von dir gehört...
trotzdem gruss
yven

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Schneller WRX

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8

Freitag, 11. Juli 2003, 02:37

Dito .

Habe auch ins lehre tel. , und wochenlang gewartet .
Aber easy .

Gruess chris

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drischnie

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9

Donnerstag, 26. Februar 2004, 00:10

Tja, hat denn nun jemand eine Art Anleitung? Muss es unbedingt
an der ECU sein? Dachte immer in Nähe der Lambdasonde kommt das
Teil hin...

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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Gerald L.

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10

Donnerstag, 26. Februar 2004, 00:53

der cell fix den ich kenne wird in die leitung an der lambdasonde(am hauptkat) gelötet.

Gruß Gerald

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AK-Motorsport

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11

Donnerstag, 26. Februar 2004, 01:15

Was hast du für einen?
Hersteller?

Markus

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drischnie

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12

Donnerstag, 26. Februar 2004, 07:33

@Markus555

Noch hab ich garkeinen

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vonderAlb

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13

Donnerstag, 26. Februar 2004, 08:42

Die Frage nach dem Einbau des Celfix ist ungefähr so als wenn ich sage:

"Ich hab mir ein Auto gekauft, welchen Sprit muß ich tanken"?

Es gibt mittlerweile viele unterschiedliche Celfix zu kaufen. Jeder wird auf seine spezielle Art angeschlossen. Man muß genau wissen, welches Fabrikat der CelFix ist. Ausserdem das Automodell (Modelljahr) in welches der CelFix eingebaut werden soll.
Da dieser Beitrag aber schon über ein halbes Jahr alt ist, gehe ich mal davon aus, das das Ding bereits eingebaut wurde, oder?

Andreas

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drischnie

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14

Donnerstag, 26. Februar 2004, 17:23

@vonderAlb

Nein bei mir ist CEL-Fix noch nicht drin.
Mir gehts einfach darum, genauer zu wissen was es mit dem CEL-Fix
auf sich hat. Da das CEL-Fix eigentlich aus billigster Elektronik
besteht (die Bauteile), wäre so ein Schaltplan oder sowas hilfreich.
Oder vieleicht Empfehlungen von euch, wie z.B. Hersteller XY lässt
sich dort oder dort einbaun und ist einfach oder schwer zu installieren
etc.

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Profeus

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15

Donnerstag, 26. Februar 2004, 19:21

Ich hab meins vomAutohaus Sauer.

War ne deutsche verständliche Anleitung bei.

Hab ich selber reingelötet an der Lambdasonde am Mitteltopf.

Druntergelegen mit Lötkolben im Mund.

Nächstesmal Hebebühne...

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moli

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16

Donnerstag, 26. Februar 2004, 19:36

Hier 2 methode : eine elektronisch direkt an die sonde, der andere mechanisch ( sehr gut für 04 modelle)
http://mypage.bluewin.ch/a-z/moli/index3.html

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drischnie

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17

Donnerstag, 26. Februar 2004, 20:11

@moli

wie funktioniert das mechanische? wo kann man das beziehen?
wenn ich das elektronische richtig verstanden habe, ist es ja
nur ein Wiederstand und ein Kondensator oder so, richtig?

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moli

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18

Donnerstag, 26. Februar 2004, 20:33

Mechanisch muss du selber machen. Die Lambda-Sonde wird nach aussen geschoben. Kannst du auch das selbe montage machen mit 2 geschweissten mutter. Für die elektronisch ist richtig : wiederstand + kondensator. Du kannst es beim ecu oder bei der sonde montieren. Sorry für mein deutsch.

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vonderAlb

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19

Freitag, 27. Februar 2004, 09:01

Drischnie, dieser Beitrag wurde von "schnellerWRX" geöffnet und an ihn hab ich meine Frage gerichtet.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Da dieser Beitrag aber schon über ein halbes Jahr alt ist, gehe ich mal davon aus, das das Ding bereits eingebaut wurde, oder?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Andreas

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drischnie

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20

Freitag, 27. Februar 2004, 09:41

@vonderAlb

achso sorry, hatte ich verpeilt.

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