Subaru Community

Zitat von »Baumschubser«

Oder aber eine gebrochenen Schaltgabel, sollte dann aber nicht nur bei Vollgas sein, sondern in jedem Drehzahlbereich.
Und auch unabhängig davon , ob Du vom 5. in den 4. runter- oder vom 3. in den 4. hochschaltest.

Sollte es die Schaltgabel sein, dann schleunigst reparieren lassen, damit die Synchronringe keinen Schaden nehmen.

Gruß,
Stephan

Zitat von »drischnie«

@rotschild

schon komisch, bei mir war das Getriebe butterweich zu schalten, bzw, knackig und jeder Gang problemlos einlegbar.
Denk dran, du hast ein MY01 WRX Getriebe verbaut, nur zur Info zwecks Ersatzteile...