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1

Montag, 28. September 2009, 12:50

Öl-Anzeige leuchtet beim Abbremsen !?

Morgen..

so habe folgendes am Herzen bin gerade zu mittag zum billa gefahren mit meinem 08er SchTI..

Beim zurück in die Firma fahren hab ich gemerkt als ich in einer Kollone war und zum letzen auto aufgebremst habe nicht stark nur leicht.. blinkte kurz die Öl-Anzeige !!

Weitergefahren nicht passiert noch 2 km rumgerollt bischen gas gegeben 1,2,3ter gang nichts passiert..

Dann ausgefahren bevor ich zur firma fuhr.. und beim abbremsen in einer scharfen linkskurve im 2.ten gang wieder aufgeblinkt !

( Es leutete immer Exakt dann auf, wenn der Subi beim abbremsen schwankt ! Sprich gerade beim stehen bleiben oder halt 1 Sekunde davor !)


Ich kontrollier nacher mal das Öl.. Wie lang sollte der Subi auf ebener Fläche stehen, bis ich messen kann ?

Höre immer unterschiedliches von 30 min bis 3 stunden ?!

Hab bis jetzt immer wenn er komplett kalt war als am Morgengemessen oder nach 2 std und nie einen unterschied feststellen können !



lg

Speed

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2

Montag, 28. September 2009, 14:58

Hmmm, Öldruck zu tief. Hatte ich noch nie. Da du aber (ich vermute) öfters Öl kontrollierst wird es nicht an der Menge liegen. Ich würde dir mal empfehlen kurz in der Garage vorbeizuschauen.
Gruss
Patrick

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3

Montag, 28. September 2009, 15:03

Ja, wenn das so einfach wäre : )

Letzten 4 Wochen nicht geschaut da ich nicht viel gefahren, aber wenn ich regelmäßig fahre schau ich immer...

Mein :) ist wiederum 85km weg von meinem Arbeitsplatz, und bin nur am Wochenende zuhause, daher etwas blöd...

Sprich der Öl-druck könnte etwas zu niedrig sein ?

Ich telefonier gleich mal mit meinem Mech schaun das der sagt...



lg

fast_WRX

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4

Montag, 28. September 2009, 15:07

am morgen bevor Du ihn zur Garage raus nimmst schnell den Oelstand kontrollieren ;) ich denke dass da zuwenig drin ist.

greez

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fast_WRX« (28. September 2009, 15:08)


Speed

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5

Montag, 28. September 2009, 19:57

Ciao Reto

Ist die Anzeige jetzt für den Ölstand oder Druck? Ich dachte es sei der Druck :gruebel:

Ja klar, wenn zu wenig Öl dann kann auch kein Druck hergestellt werden =)
Gruss
Patrick

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speed« (28. September 2009, 19:58)


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6

Dienstag, 29. September 2009, 08:07

Folgendes, ist zuwenig Öl drin gewesn .. man danke der :) schaut danach aber egal.. ebenso mein fehler...


Folgendes hab heute morgen gemessen und viel zu wenig drin hab den gelben Öl-Decken nicht heruntergeschraubt, gibts da eine Kindersicherung ? hab mir fast die hand gebrochen... in der eile natürlich wiedermal zu spät aufgestanden ! :(

Aber der deckel sollte ja gegen den Uhrzeiger geöffnet werden normaler weise ?!



lg

Ferkel13

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7

Dienstag, 29. September 2009, 08:53

Ja gegen den Uhrzeigersinn. Wenn du Ihn dann auf hast, mach ein wenig Öl auf den Gummi-O-Ring, dann backt der nicht mehr fest.

g Andreas

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Dienstag, 29. September 2009, 09:06

danke probier ihn zu mittag mal zu öffnen ich hatte sogar angst das ich was abbreche so fest sitzt das ding : )


lg

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Bomsch2006

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9

Samstag, 3. Oktober 2009, 21:18

in dem zusammenhang, lohnt es sich eine öldruckanzeige einzubauen?

welche vorteile bietet es?

wie teuer ist sowas ca.?

einbauzeit?

gruß

Carver

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10

Samstag, 3. Oktober 2009, 22:04

Ich habe eine Frage: Was steht eigentlich in der Betriebsanleitung des MY08 STI für den Fall, dass die Öl-Anzeige leuchtet. Kann das jemand mit einem MY08 mal abtippen, bitte?

Ferkel13

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11

Samstag, 3. Oktober 2009, 22:18

Bitte kontaktieren Sie ihren zuständigen Fahrzeughändler (Honda/Opel/Nissan/Suppi) um zu erfahren wie es jetzt (leider zu spät) weiter gehen soll.

g Andreas

Carver

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12

Samstag, 3. Oktober 2009, 22:27

LOL ... nä im Ernst ?

STI-911

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13

Samstag, 3. Oktober 2009, 22:58

@Ferkel 13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Könntest Du bitte etwas nähere Info's üder das DashDaq geben?
Mercì :tschuess:

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14

Samstag, 3. Oktober 2009, 23:39

www.dashdaq.com

piametak :tschuess:

Carver

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15

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:13

Also ihr könnt ja bitte nochmal nachschauen, aber in meiner MY05 USDM Anleitung steht das so drin:

If this light comes on when the engine is running it may indicate that the engine oil pressure is low and the lubricating system is not working properly. If the light comes on while driving or does not go out after the engine starts, stop the engine at the first safe opportunity and check the oil level. If the oil level is low, add oil immediately. If the engine oil is at the proper level but the light remains on, contact your nearest Subaru dealer immediately.

zu Deutsch:

Geht die Birne an während der Motor läuft ist der Öldruck zu niedrig und die Schmierung des Motors funktioniert nicht. Wenn die Lampe beim Fahren angeht oder nicht ausgeht, wenn der Motor gestartet ist, machen Sie den Motor sofort aus (1) und überprüfen Sie den Ölstand!
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, füllen Sie sofort Öl auf.

Ist der Ölstand in Ordnung, aber das Licht bleibt an, dann rufen Sie sofort Ihren Freundlichen an.






(1)Anmerkung Carver: "stop the engine at the first safe opportunity" also "an der nächsten sicheren Stelle" ist IMAO US-Sprech für SOFORT, ...aber bitte nicht während der Fahrt mitten auf dem Highway im Verkehr, wo Sie dann überfahren werden und uns anschliessend für zwölfzig Trillionen verklagen!


So:

Und jetzt bitte mal zurückblättern auf Seite 1 dieses Freds und die ersten paar Beiträge lesen ...

und dann den : Sti 2008 -23.000km und Totaler Motorschaden !

Alles klar?


Edit weil ein Fehler in meiner Übersetzung war.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Carver« (4. Oktober 2009, 13:17)


Ferkel13

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16

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:35

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Hat schon jemand mit dem Sportmodell (Start/Stop Knopf) versucht, wärend der Fahrt den Motor abzustellen?


g Andreas

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17

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:40

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ja, ich.... :nixwieweg: Passiert aber nix! :anbet:
(Wollte den anderen Knopf erwischen, der weiter unten ist.... :crazy:)

Ferkel13

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18

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:46

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Das wollte ich hören STI-911, der ESP Knopp liegt aber auch wirklich blöde :D


g Andreas

ION

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19

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:50

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich glaub den hat jeder schon mal während der Fahrt gedrückt.... ich war einfach vorwitzig, aber war auch nicht schnell unterwegs.

@Ferkel
Ich wollte dich auch am Samstag auch mal auf das Dash Daq ansprechen. Hätte auch interesse an dem Teil. Vielleicht kannste uns das ja mal zeigen.


also hattet die Warmmeldung möglicherweise was mit dem Motorschaden zu tun und vor allem deswegen:

Zitat

Original von sTi_daneben
Folgendes, ist zuwenig Öl drin gewesn .. man danke der :) schaut danach aber egal.. ebenso mein fehler...

Folgendes hab heute morgen gemessen und viel zu wenig drin hab den gelben Öl-Decken nicht heruntergeschraubt, gibts da eine Kindersicherung ?
lg


sowas darf bei solchen Motoren nicht passieren!!
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (4. Oktober 2009, 14:13)


ION

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20

Sonntag, 4. Oktober 2009, 13:54

Zitat

Original von ION
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich glaub den hat jeder schon mal während der Fahrt gedrückt.... ich war einfach vorwitzig, aber war auch nicht schnell unterwegs.


@Ferkel
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ICh wollte dich auch am Samstag auch mal auf das Dash Daq ansprechen. Hätte auch interesse an dem Teil. Vielleicht kannste uns das ja mal zeigen.


also hattet die Warmmeldung möglicherweise was mit dem Motorschaden zu tun und vor allem deswegen:

Zitat

Original von sTi_daneben
Folgendes, ist zuwenig Öl drin gewesn .. man danke der :) schaut danach aber egal.. ebenso mein fehler...

Folgendes hab heute morgen gemessen und viel zu wenig drin hab den gelben Öl-Decken nicht heruntergeschraubt, gibts da eine Kindersicherung ?
lg


sowas darf bei solchen Motoren nicht passieren!!


edit: ich hoffe nicht dass zufällig ein händler oder ein mitarbeiter des händlers das liest...
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

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