Subaru Community

tach gemeinde!

mein sübi macht mir im moment n dickes problem...

sobald die kiste warm hat und ich sie abstelle und nach ner halben stunde oder so wieder startn will springt die kiste für nicht mal ne sekunde an und säuft dann ab, ich kann dann orgeln schlimmer als der papst, danach kommt die kiste langsam...

ausm auspuff entweichen gewaltige benzindämpfe auch wenn er läuft stinkts wie die hölle...

kaltstart sind nie n problem...

wat kan dat sein? zündkerzn hob ich ersetzen lassen hat nix gebracht

die kiste ruckelt auch ab und an wenn ich etwas beschleunige

isn gt mit 211 ps

men mechaniker weiss ned weiter und wartet bis endlich die motorlampe angeht... supper...

so i hab neue nachrichten

luftmassenmesser ist gewechselt dat teil kostete 640 chf!!!
nun das ruckeln ist weg, nu aber das startproblem bei wärme ist immer noch da

mein vertrauter herr mechaniker findet die lambdasonde nicht als problem da diese erst nach irgendwie 5 sekunden anfängt zu arbeiten er sagt es müsse was anderes sein wonach er zu fett anspringt und läuft nur was?

ich dreh hier noch durch mit der kiste

aha des tönt ma interessant, dann werd ich ma beim mech vorbeigehen und fragen ob er da was machen kann.
der mech hat keinen computer für diese autos nur für seine ollen opelz

wohin soll ich denn mit der kiste? meine bisheringen erfahrungen mit subaru händlern waren sehr mies, der eine hier in winterthur war sehr unfreundlich der andere in volketswil meinte das kommt halt immer davon wenn man die kisten abändert

na toll....

achja durchschnittsverbrauch 21 liter bei kurzstrecke bei langstrecke 13 liter

danke euch für die tipps!! deltagarage ist 2 woche vollgebucht so nu hab ich ein problem da ich eigentlich in die ferien nach spanien gehe nächsten samstag....

ich war heut in zürich bei einer bosch vertretung die haben festgestellt dass die lambdasonde defekt is irgendwie gibt sie maximal 0.35V raus...

nun hob ich eine bosch lambdasonde drinne es stinkt aber immer noch nach unverbranntem superplus und das schlimmste!! der wagen stand heute den ganzen tag in der tiefgarage und war demnach 20 grad kalt i hob die kiste fast nich angebracht und als sie ansprang ging hinten eine riesen blaue wolke raus die tiefgarage war eingenebelt

was ist da los?

natürlich kam vom herrn geliebten nachbar seinerseits geliebter golf fan der spruch " na ich hab doch gesagt reisschüsseln taugen nichts "

peinlich peinlich....

könnte es dennoch der temperatursensor sein? er nebelte nach dem anspringe nicht mehr auch unter vollgas nicht

na ich hob mal meinen arbeitskollegen zuschauen lassen also es riecht beim start sehr stark nach sprit sogar extrem und nachher kommt hin und wieder eine dicke fane hinten raus aber nur bei volllast

einspritzdüsen? hui das wird nicht billig

motorlauf im leerlauf ist eher unruhig beim fahren merk ichs nicht so fest