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Original von MEKA
Hallo ihr,
bei unserem Forester 2,0 Sauger MY 05 hats bei 83000 eine Führungsrolle gefressen. Die blieb stehen und wurde heiß. Dann ist der Riemen übersprungen und war in mehreren Teilen. Das Fahrzeug war über ein halbes Jahr aus der Garantie.
Subaru hat einen Zahnriemensatz und die Reperatur spendiert.
Scheint ein Freiläufer zu sein, denn am Motor war nichts. Das Ganze ist bei ca. 80 km/h auf der Landstraße passiert.
Gruß MEKA
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Original von Richy
...hat noch niemand hier nen Zylinderkopf fürn STi kaufen müssen oder schonmal ähnliche Klackergeräusche ausm Zylinderkopf gehabt??
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Original von BajaGermany
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Original von MEKA
Hallo ihr,
bei unserem Forester 2,0 Sauger MY 05 hats bei 83000 eine Führungsrolle gefressen. Die blieb stehen und wurde heiß. Dann ist der Riemen übersprungen und war in mehreren Teilen. Das Fahrzeug war über ein halbes Jahr aus der Garantie.
Subaru hat einen Zahnriemensatz und die Reperatur spendiert.
Scheint ein Freiläufer zu sein, denn am Motor war nichts. Das Ganze ist bei ca. 80 km/h auf der Landstraße passiert.
Gruß MEKA
Wie im Forum hier zu lesen ist, sind die Subaru Boxer seit Mitte der 90er keine Freiläufer mehr... MEKA, du hast einfach Glück gehabt. Wenn der Zahnriemen nicht reißt und nur nicht weit überspringt, kommt nichts aneinander und der Motor überlebt mechanisch...
Grüße
Chris
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Original von subreza
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Original von Richy
...hat noch niemand hier nen Zylinderkopf fürn STi kaufen müssen oder schonmal ähnliche Klackergeräusche ausm Zylinderkopf gehabt??
hatte ich auch schon, war das kolben pleuel lager welches futsch war...
der kolben litt aber auch ganz schön mit!
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Original von drischnie
Wenn ich mich recht erinnere sind die Legacy Turbos auch Freiläufer, aber
das nur so am Rande.
...Schwarz, Bright, Stark...