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Servus zusammen.

Ich habe das Problem das bei meinem Impreza das Kupplungspedal bei heißem Motor unten am Boden hängen bleibt und nur noch mit Hand zurückstellbar ist.
Es ist solang der Motor heiß ist auch kein Pedaldruck mehr auf den ersten 2/3 vorhanden.
Kupplung trennt dann dementsprechend nicht mehr vernünftig, wobei der Start/Stopp Knopf bei durchdrücken leuchtet und der Motor sich auch wieder starten lässt.
Es ist ein gebrauchter Geberzylinder aus einem 2.0 Liter Diesel neu verbaut, der auch die ersten paar Tage keine Probleme gemacht hat und die Kupplung im kalten Zustand auch wie beschrieben keine Probleme macht.
Kann das Problem an einer Undichtigkeit bei den Schläuchen oder an einem fehlerhaften Nehmerzylinder liegen?
Kann das sogar eine kaputte Kupplung/Ausrücklager sein?
Die Kupplung hat jetzt 260.000 km runter, trennt aber vernünftig und verschleiß (bei Test mit 4. Gang und abwürgen) ist auch moderat.
Wieso das ganze vor allem nur bei heißem Motor auftritt frage ich mich...
Hat jemand Tipps zur weiteren Vorgehensweise? Da Ersatzteile (Geber und Nehmerzylinder) recht mager auf dem deutschen Markt sind und ich ungern eine noch funktionsfähige Kupplung tauschen wollen würde, wäre es schön wenn jemand Tipps oder das/ein ähnliches Problem bereits hatte und Lösungen gefunden hat.

Fahrzeugdaten:
Impreza WRX SE 265 PS, 5 Gang, BJ 2009, Serienzustand.

Beste Grüße!

Entlüftet ist das System richtig. Allerdings ist mir aufgefallen, das der frisch befüllte Ausgleichsbehälter vor dem "Ausfall" wieder Flüssigkeit verloren hat.
Es ist nur nirgendswo ein Flüssigkeitsaustritt erkennbar, seitdem der Geberzylinder neu ist...
Der alte war ersichtlich undicht und bei dem neuen ist weder bei Nehmerzylinder mit abgebautem Ladeluftkühler, noch bei Geberzylinder etwas erkennbar.
Aber Luft im System wäre ja bei kaltem und warmen Zustand derselbe oder?
Dann wird wohl nichts anderes übrig bleiben als den Nehmerzylinder zu erneuern und den Schlauch und dann alles Stück für Stück für leider teuer Geld zu erneuern...
Danke schon mal für die Antwort!