Subaru Community

Hallo zusammen, habt ihr schonmal die Langzeitlernwerte gesehen bei denen A und B negativ waren, während C und D positiv sind? Habt ihr eine Idee wo sowas herkommen könnte?

Zitat von »drischnie«

Das ist nicht ungewöhnlich, die einprogrammierte Kennlinie des MAF-Sensors passt nicht zu 100%. Je nach Betriebsbedinung kann es durchaus sein das er bspw. im Leerlauf leicht abmagern muss und in höheren Lastzuständen anfettet. Ganz normal. Wichtiger wären hier wie hoch die erlernten Werte sind und ob Ansaugsystem etc. komplette Serie sind oder sowieso aufgrund Modifizierungen eine MAF-Neukalibrierung notwendig wäre.

Hey drischnie,

der ist weitestgehend Serie, ein anderer Luftfilter von Blitz (Filtermatte) ist verbaut und ein ESD (Forester SG9 2006). Die Werte waren mir eigentlich zu hoch, daher die Frage. A:-6,8, B:-3,2, C+11,3 & D: +15%. Boost Leak und undichte Ansaugung gleichzeitig die sich dann überlagern fand ich komisch als Erklärung. Ich hab noch einen neuen MAF und einen originalen Luftfilter, die würde ich mal einbauen und sehen was sich ändert. Wenigstens ist in den Lernwerten für die Klopfreegelung nichts drin.

Was mir noch aufgefallen ist, ist dass er beim öffnen des Tankdeckels gestern nicht gezischt hat, kenne das bisher von meinen Subaru so, dass sie das immer gemacht haben. Ich hab mal einen neuen Deckel bestellt, mal sehen ob es sich damit ändert.

Forester SG STi 2006 EJ255

Die alten Lernwerte waren über 4.000km (etwa 6 Monate), hatte da einen Reset gemacht als ich Luftfilter und Kraftstoffilter gewechselt hatte.

Hab heute morgen mal den MAF und den FIlter gewechselt und bin 100km dann heute mit dem Auto gefahren, sieht schon ganz anders aus, A:-3. B:-1,5, C:-0,5, D: -9,4; damit war wohl der MAF kaputt, D ist ja immer noch recht hoch, aber der muss vielleicht noch etwas weiter lernen? Zumindest würde ich ihm nochmal etwas Zeit geben denke ich, und da alle anderen Ok sind spricht das ja erstmal nicht für was grobes mechanisches, oder? Hab die Schläuche trotzdem kontrolliert und ich hab nichts gefunden, auch mit absprühen nicht...

Lambda kann ich dir nicht sicher sagen, vermutlich noch die erste mit 130.000km. Sonde müsste die 22641AA450 sein? Die geht ja preislich sogar...

Danke dir!

Deine Nummer bekomme ich als Out of Stock aus Japan zurück.

Was kostet denn eine in Deutschland? Ich hab jetzt eine bei amayama bestellt für 140€ inkl Versand und Zoll.