Hallo allerseits, ich hab leider wieder ein Problem mit meinem Impreza GT und wollte um eure Expertise bitten.
Habe jetzt schon das dritte mal die Ventildeckeldichtung auf der Beifahrerseite gewechselt und es rinnt bei jedem mal mehr Öl auf den Krümmer und verdampft, stinkt, macht Ölflecken und muss öfter nachgefüllt werden.
Es wurde jedes mal eine neue Dichtung verwendet, auch die Inneren der Zündkerzen. Diesmal auch die Schraubendichtungen und die halbrunden Kunststoffeinsätze (mit Hochtemperatursilikon eingeklebt).
Bin am verzweifeln, diesmal extra bemüht und zu zweit gearbeitet damit die Dichtung ja nicht verrutscht und es tropft wieder.
Es wurden jedes mal Originalersatzteile verwendet.
Ist es möglich das sich ein Haarriss im Ventildeckel oder dem Block befindet der das verursacht?
Muss man die Schrauben bis Anschlag reindrehen?
Ist das normal das auf der Unterseite die Dichtung da und dort leicht rausquillt, also so 1mm rausgequetscht wird?
Hoffe mir kann da jemand helfen, bin am verzweifeln...
Schöne Grüße