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bucher

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1

Donnerstag, 1. Juni 2006, 07:31

Wasser I/C Spray

Hallo

Mein Auto war gestern im Spritzwerk, musste die Haube neu Lackieren. Und nun leuchtet von da an die I/C Spray Leuchte.

Meine Frage was für Wasser verwendet Ihr für den Ladeluftkühler?

In der Bedienungsanleitung steht einfach reines Frischwasser, macht der Kalk nichts aus?

MFG Sandro


elektra

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2

Donnerstag, 1. Juni 2006, 07:55

ich geb nur destilliertes Wasser rein

LG
Gerhard


STI-Prodrive

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3

Donnerstag, 1. Juni 2006, 08:30

dto., normalerweise, wenn ich zu Hause bin nur destilliertes Wasser, wobei ich natürlich auf größere Fahrten deshalb kein Wasser mitnehme und dadurch ab und zu auch mal Wasser aus dem Wasserhahn eingefüllt wird.

Helmut


jayjay555

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4

Donnerstag, 1. Juni 2006, 12:37

Hi,

ich habe immer normales Wasser genommen, im Winter mit einem "kleinen" Anteil an Alkohol *prost*. Bevor jetzt die Hypochonder wieder schreiben "Alkohol brennt doch, ist das nicht gefährlich!?", Wasser mit 5-10% Alkoholgehalt sind völlig unbrennbar, erschweren aber im Winter das einfrieren der Flüssigkeit. Erst um ca. 50% ist es brennbar.
Destilliertes Wasser ist recht Aggressiv zu z.B. Metallen und sollte "NICHT" verwendet werden.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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bucher

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5

Donnerstag, 1. Juni 2006, 13:31

merci viel mal

Tip top eure Antworten.

Gruess Sandro


STI-Prodrive

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6

Donnerstag, 1. Juni 2006, 16:05

Jürgen,

dann sollte man aber auch erwähnen, dass "Hahnenwasser" nicht überall die gleichen Eigenschaften hat.
Wir haben z.B. sehr hartes, kalkhaltiges Wasser, dass sich sogar die Zierfische im Aquarium schütteln LOL.
So ein verkalkter LLK ist auch wohl nicht das optimale, weshalb dann eine Mischung angebracht wäre ?

Helmut


jayjay555

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7

Donnerstag, 1. Juni 2006, 22:15

Hallo Helmut,

nun ja, irgendwie habe ich auf die Frage mit dem Kalk nur gewartet . Also für einen der so ein Zeug Kubikmeterweise durch den LLK zieht ist das sicher ein Problem. Da könnte dann deine Dest. Wasser Streckung sicher Abhilfe bringen.
Ich hatte aber weder am GT noch am STi Probleme mit der Bildung von Stalaktiten und Stalakniten, natürlich kenne ich weder euer Wasser noch eure Fische. Auch wenn sie wohl zu den ganz HARTEN zählen müssen .

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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danielD

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8

Sonntag, 29. Juli 2007, 15:44

Welches Wasser in den Tank ?

Hallo Freunde,

ich habe mir bezüglich der Wasserberieselung des LLK ein paar Gedanken gemacht.
Welches Wasser füllt man am besten in den Tank?

1. Normales Leitungswasser?
Ich habe bedenken, daß das verunstende Leitungswasser mit der Zeit eine Kalkschicht hinterlässt, die im Laufe der Jahre sicher nicht leistungssteigernd wirkt.

2. destiliertes Wasser?
Das Kalkproblem wäre sicher gelöst, aber das Ist doch viel zu teuer.

3. Regenwasser?
Das wäre sicher eine günstige Alternative zum destilierten Wasser.
Allerdings sollte man darauf achten, daß keine Verschmutzungen in den Tank kommen! Evtl. muss man das Wasser vorher filtern.

Habt ihr euch darüber schon mal Gedanken gemacht?

Gruß
Daniel

9

Sonntag, 29. Juli 2007, 15:50

VE - Wasser

Carver

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10

Sonntag, 29. Juli 2007, 15:56

Mod-OT:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Thema war doppelt, habs zusammengeführt.

Lukas_WRX

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11

Sonntag, 29. Juli 2007, 19:29

RE: Welches Wasser in den Tank ?

Zitat

Original von danielD
2. destiliertes Wasser?
Das Kalkproblem wäre sicher gelöst, aber das Ist doch viel zu teuer.

Ich verwende nur gefiltertes Wasser. Da ich für Trinkwasser sowieso einen Osmosefilter benutze, nehme ich auch dieses Wasser für die LLK-Berieselung. So gibt's mit Kalk null Problem.

Gruss
Lukas

Yoshi

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12

Donnerstag, 2. August 2007, 21:23

RE: Welches Wasser in den Tank ?

Hmm...
Es gäbe auch noch weitere möglichkeiten, welche aber wahrscheinlich nicht für jeder mann umsetzbar sind:
Im professionellen gartenbau werden für die bewässerungssyteme gegen verkalkung salpetersäure oder zitronensäure verwendet....
natürlich beides in geringer konzentration, da die leitungen auch aus kunstoff sind.. PE oder so...
Salpetersäure wird vorbeugend oder auch zum entvernen von bereits vorhandenem kalk verwendet (zum leitungen spülen)
Zitronensäure nur vorvorbeugend

Wo bei mir zweiters sympatischer ist.

Konzerntrationen weiss ich jetzt nicht auswändig... sind aber wie oben erwähnt sehr gering weil das wasser welches zitronensäure oder salpetersäure enthält zusammen mit einer nährstoff lösung die pflanzenbekommt....

und nei ich habe keine ehrfahrung wie sich das ganze im aufsprühkit verhält... (habe leider auch keines damit ich das testen könnte)
von meinem wissensstand her solte es klappen....kalk fern zu halten...

Das ganze ist nur mal als input gedacht und halt nur theorie...

Gruss
Philipp

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13

Donnerstag, 2. August 2007, 22:00

Zitat

Original von danielD
2. destiliertes Wasser?
Das Kalkproblem wäre sicher gelöst, aber das Ist doch viel zu teuer.


Destilliertes Wasser ist doch billiger als Milch oder Cola. Für so einen 5 Liter Kanister zahlt man doch nicht mal 2 Euro.
Das gute 100 Oktanzeugs wird verheizt als müsste man die Hölle vorm Zufrieren bewahren, aber beim ollen Wasser wird gegeizt... :hmm:

Ma_machine

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14

Mittwoch, 15. August 2007, 15:24

Hallo miteinander!

Seit 2 Tagen besitze ich eine Impreza STI Sauber und ebensolange durchforste ich schon das Forum - Super Site, eures Forum!!!

Doch nun mal ne Frage, trotz Suchfunktion herrscht bei mir noch ein grosses Fragezeichen:

Da mein letztes Fahrzeug mit Turbo eine Nissan Silvia GT Turbo war (Die Achtizger waren eine geile Zeit...), ist der "I/C Water Spray" ein absolutes Novum für mich.
Ich habe den Wasserbehälter auch schon im Kofferraum gefunden und mit dest. Wasser aufgefüllt, aber........Wann setzt man das gute Ding ein?

Ich hoffe, jemand erbarmt sich meiner.... :tschuess:

tenno

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15

Mittwoch, 15. August 2007, 16:12

Im sommer normales wasser ,im winter nen schuss isopropanol dazu!!!!

aber eigentlich fülle ich das teil nie auf,weil es fast nix bringt und ich es mehr als spielerei empfinde----bringt genauso viel wie Shell Optimax :D :D

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16

Mittwoch, 15. August 2007, 19:53

Zitat

Original von Ma_machine
Hallo miteinander!

Seit 2 Tagen besitze ich eine Impreza STI Sauber und ebensolange durchforste ich schon das Forum - Super Site, eures Forum!!!

Doch nun mal ne Frage, trotz Suchfunktion herrscht bei mir noch ein grosses Fragezeichen:

Da mein letztes Fahrzeug mit Turbo eine Nissan Silvia GT Turbo war (Die Achtizger waren eine geile Zeit...), ist der "I/C Water Spray" ein absolutes Novum für mich.
Ich habe den Wasserbehälter auch schon im Kofferraum gefunden und mit dest. Wasser aufgefüllt, aber........Wann setzt man das gute Ding ein?

Ich hoffe, jemand erbarmt sich meiner.... :tschuess:


kurz gesagt...nie!...denn DU mußt dafür ein KNÖPFCHEN drücken, DANN spritzt es, und zwar solange wie DU das KNÖPFCHEN drückst PLUS vier Sekunden

Ma_machine

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17

Mittwoch, 15. August 2007, 19:58

:D :D :D

Ja, klar...
den Knopf links an der Armatur habe ich auch gefunden....
(...nachdem ich eine Stunde lang "Ohmmm" gemacht habe und nichts passiert ist.
:P

COSMO

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18

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 09:17

Frostschutz I/C SPRAY

Kann man als Frostschutz im Winter nicht auch Scheibenfrostschutz
einfüllen, schliesslich läuft dieser ja auch den ganzen Winter die
Scheibe runter....?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »COSMO« (24. Oktober 2007, 15:13)


Hofi1

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19

Donnerstag, 22. November 2007, 08:11

Wenns kalt ist brauchst sowieso keine Kühlung, und im Sommer bringts auch nur so um die 3-5° Abkühlung. Also nicht der Rede wert.

Gerhard

propi

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20

Dienstag, 27. Januar 2009, 19:19

ich habe den tank aufgefüllt und versucht wasser zu spritzen.

leider passiert nichts. egal ob ich motor laufen lasse oder nicht.
habe die motorhaube offen, also müsste ich doch wasser sehen?

ist vlt die pumpe oder was auch immer kaputt?
wo würde diese pumpe liegen?