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zola

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  • »zola« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 13. November 2010, 16:31

Ist der Ladeluftkühler vom 06/07 STI plug and play zum 06/07 WRX ?

Ist der Ladelufkühler vom 06/07 Sti plug and play zum 06/07 WRX ?
Danke im Voraus.
Gruß
Joachim

Life´s too short...

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2

Montag, 26. September 2011, 19:20

Würd mich auch interessieren, da ich bei unserem 07er WRX gern ein STI Ladeluftkühler verbauen möchte!

Gruß

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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3

Montag, 26. September 2011, 19:44

ja, passt ohne große Mühen. Aber: Airsplitter uss auch gewechselt werden, weil sonst der STI-LLK auf zu kleiner Fläche angeströmt wird.

4

Montag, 26. September 2011, 21:27

ja, passt ohne große Mühen. Aber: Airsplitter uss auch gewechselt werden, weil sonst der STI-LLK auf zu kleiner Fläche angeströmt wird.


Lieben Dank daddy für die Info! :thumbsup: Interessiert mich nämlich auch...

@all Sammelbestellung?! :D :D :D

da Commanda out
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

tnp

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5

Montag, 26. September 2011, 22:18

-2-

Cu
Jan

Spatz 85

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6

Montag, 26. September 2011, 23:39

Es gibt doch so viele die noch einen abgeben wollen. Schaut doch einfach mal ins biete Forum.
Muss den auch die Verrohrrung angepasst werden?

7

Montag, 8. Juli 2013, 18:33

Es gibt doch so viele die noch einen abgeben wollen. Schaut doch einfach mal ins biete Forum.
Muss den auch die Verrohrrung angepasst werden?


Ist zwar schon lang her, aber ich hatte gerade das Problem mit den Schläuchen und will einen Anderen lieber davor bewahren.

Also es passt alles bis auf den 90° Bogen der vom STi-LLK in den kleinen WRX Turbolader geht - dieser ist schlichtweg zu
kurz! :cursing: Die Halterungen haben bei mir mit ein bissel biegen auch gepasst, da musste ich nichts großartig ändern. :)
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daddy

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8

Montag, 8. Juli 2013, 20:42

@da Commanda: der Thread-Ausgräber :D . Klar, der herkömmliche 90 Grad Gummin-Bogen des STI muss so mächtig gezogen und gezerrt werden, das man Sorge hat, er zerreist bei all´den Bewegungen im Motor-Betrieb. Da muss schon ein (Samco o.ä.) Bogen her, der mindestens -Erinnerung!- 11 cm Innenseite des 90-Grad Bogens hat. Dann muss man noch ein wenig rumschnippeln, damit dieser seitengrößere Bogen nicht wiederum eingeknickt wird in der Mitte.

Life´s too short...

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9

Montag, 8. Juli 2013, 21:13

Ja genau, ich hab auch die STI Verohrung am LLK und einen Samco Bogen verbaut!

Gruß

10

Dienstag, 9. Juli 2013, 10:02

Hab lieben Dank @daddy: und @Life's too short... :

Hättet Ihr aber ruhig auch mal früher hier reinschreiben können! :P
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daddy

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11

Dienstag, 9. Juli 2013, 10:25

Hab lieben Dank @daddy: und @Life's too short... :

Hättet Ihr aber ruhig auch mal früher hier reinschreiben können! :P



Je älter -je länger dauert Manches :P :zwinker:

stryker-one

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12

Dienstag, 9. Juli 2013, 13:30

Hab lieben Dank @daddy: und @Life's too short... :

Hättet Ihr aber ruhig auch mal früher hier reinschreiben können! :P



Je älter -je länger dauert Manches :P :zwinker:

Gut Ding braucht weile..... :thumbup:

WRX_Part77

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13

Dienstag, 24. Februar 2015, 18:02

Hallo

Passt der LLK STI Jg 06/07 auch auf die älteren Wrx Modelle?
zBsp 01/02?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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14

Dienstag, 24. Februar 2015, 20:18

Es gilt das wie oben Gesagte! @WRX_Part77: auch für die MY ab 01