Mich hats wies aussieht wiedermal erwischt STI tuningzubehör Virus...
Hab schon auf iwsti.com etc schon ein bischen rumgesurfed..
Aber ich hab noch nirgends wo lesen können was ein Besserer Ladeluft-Kühler bringt !!
Ich meine die Frage so obs wirklich etwas bringt mit @stock motor oder wird so etwas erst ab einer gewissen PS Zahl / Größerer Turbo benötigt ?
Sprich ich hab mich wieder in ein Teil verliebt und zwar den LLK vom AMR + Air Intake von AMR !
Und da AMR nur auf Maximale Performance legt kann er eigentlich nur der beste sein aber merkt man einen Unterschied von Stufe2 (3"Anlage+Ecutek) zu Stufe 2(3" Anlage +Ecutek) + AMR LLK / Air Intake ?
Maße Original Sti 08-LLK = 21 5/8" , 7,5 ", 3 " Länge /Breite / Höhe
AMR LLK = 20" x 12" x 4" Länge /Breite / Höhe (angaben in Zoll)
Sprich der LLK von AMR ist minimal kürzer dafür etwas höher und etwas breiter !
Zudem ist er nicht gerade billig mit 900 $(603 €) aber keine ahnung was Marken LLK's so kosten dürfen !
Hier mal ein Bild zum vergleich vom STI04 -07 LLK zum STI08-LLK
[IMG]http://dave.oc7.org/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=41428&g2_serialNumber=1[/IMG]
lg