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Getriebe 5 Gang Kratzt

dakota

Anfänger

  • »dakota« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 24. Juni 2002, 09:16

Getriebe 5 Gang Kratzt

Mitteilung an alle! Habe schreiben von Subaru gelesen das sich mutter auf 5Gang Welle lössen kan. Erstes anzeichen im schubbetrieb fällt 5Gang raus.
Bei mir wurde es schlimmer da ich Baby auch auf der Rennstrecke bewege 5Gang Synchrongehäuse verrissen.
gibt von Subaru spez Mutter.


2-bias

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2

Montag, 24. Juni 2002, 21:42

hi !
Habe nichts bekommen. Vielleicht PeterSD mehr, er sitzt an der Quelle.

MfG
2-bias
VG
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OSIRIS7

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3

Montag, 24. Juni 2002, 23:01

Hey, Dakota! Sag mahl, das betrift doch nicht zufaelligerweise das Model 99/00 oder? Bei mir (MY00) springt da immer den funften gang raus. Kannst du mich dass schreiben einscannen und per e-mail verschicken?

Vielen dank im voraus!

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

2-bias

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4

Dienstag, 25. Juni 2002, 00:11

Sag mal Dakota, warum gehst du als Deutscher über UUNET Schweiz ins Internet ???
Schickt der Backbone besser ??


MfG
2-bias
VG
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mike

Schüler

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5

Dienstag, 25. Juni 2002, 10:36

Hi!
Da Problem hatte ich vor einem Jahr schon einmal.
Synthom war: Wechsel vom 4. in den 5. Gang nur möglich mit kratzen oder mit vorherigem auskuppeln in den Leerlauf und dann wieder einkuppeln und in den 5. schalten.
Subaru hat den Wagen genommen und die Synkronisation und die Mutter wieder eingestellt bzw. nachgezogen.

Jetzt läuft er seit einem Jahr wieder fehlerfrei.

Ciao Mike

Temmel

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6

Dienstag, 25. Juni 2002, 11:23

Hi Jungs!

Das gleiche Problem hatte ich bei meinem MY00 vor ca. einem halben Jahr. Bei mir wurde auch die Mutter wieder richtig angezogen und dann lief er wieder.
Ich glaube auch in einer Zeitschrift über das Problem gelesen zu haben. Die hatten damals das gleiche Problem bei ihrem Dauertestwagen.

snoopy

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7

Dienstag, 25. Juni 2002, 12:31

danke dakota, das ist gut zu wissen :-)

pascal