Exedy WRX Kupplung 225mm und 230mm? Passt beides? Welche ist die richtige?

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resonic

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Freitag, 27. April 2012, 10:23

Exedy WRX Kupplung 225mm und 230mm? Passt beides? Welche ist die richtige?

Servus,
Exedy listet für den MY01 WRX die Kupplung in 225mm und 230mm. Beides ist laut Exedy passend für den Wagen, aber jetzt würde ich gern wissen ob das wirklich so ist. Passen beide Durchmesser beim WRX? Im Zweifelsfall die größere Kupplung nehmen?

Danke

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C4mPu5

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Montag, 7. Mai 2012, 13:49

Hm.. würd mich ehrlich gesagt auch interessieren, gibts da schon neuigkeiten Robert?

-Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Zustand-

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resonic

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Montag, 7. Mai 2012, 15:10

Hmmm scheinbar ist die 230mm die richtige so wie es aussieht. Sollte aber FJK2033 und nicht FJK2022 sein.

-> http://www.superhids.co.uk/clutches-and-…ru-impreza.html
Der Shop ist übrigens richtiger Exedy Vertrieb, habe dazu extra bei Exedy nachgefragt und mir das bestätigen lassen.

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Reacon

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Donnerstag, 23. August 2012, 14:07

Habe mir die Exedy Clutch mit Code FJK2022 bestellt und ist heute angekommen. Ist wie oben schon erwähnt die 230mm Version. Passt die jetzt doch nicht, oder wie darf ich die Aussage von resonic verstehen?

Grüße

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resonic

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Donnerstag, 23. August 2012, 14:57

Bislang habe ich selbst auch nur die Aussage wie oben beschrieben erhalten. Ansonsten konnte mir bis dato keiner eine verlässliche Info dazu geben.

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Reacon

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Donnerstag, 23. August 2012, 16:54

Würde mich mal interessieren. Weil im Internet find ich nichts nützliches. Und bevor ich Getriebe runternehm und dann doof dasteh weil die Kupplung nicht passt, wäre es mal interessant das zu wissen.

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Reacon

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Donnerstag, 23. August 2012, 17:02

Hab grad folgende Information erhalten:

"Hi,
Thanks for your email. I can confirm that the clutch kit is correct. From 1998 onwards all models used the 230mm version.
Let me know if I can be of further assistance.
Cheers"

Man kann wohl FKJ2022 UND! 2033 benutzen. Bin ich mal gespannt

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salupra

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Dienstag, 19. März 2013, 14:53

@Reacon:
@resonic:

Zitat

Man kann wohl FKJ2022 UND! 2033 benutzen. Bin ich mal gespannt

Welche wurde nun eingebaut bzw. hat die FJK2022 gepasst?

Gruss
Christian

Gruss
Christian

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drischnie

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Dienstag, 19. März 2013, 15:20

Also passen tun beide. Allerdings wäre die richtige für das TY754 Getriebe die 230mm Variante. Beim TY752 war es noch das 225mm Teil, sprich bis 1998.

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resonic

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Dienstag, 19. März 2013, 22:33

Jo hab jetzt ganz regulär die 230mm drin.

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salupra

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Mittwoch, 20. März 2013, 09:58

Gruss
Christian

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Turbotime

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Sonntag, 12. Mai 2013, 22:55

@resonic bist zufrieden mit der EXEDY kupplung? Stehen da (Nm/PS) auf der Verpackung?

Ich hatte mal die ACT stage1 drin mit der stärkeren Druckplatte. Die ist schon von Anfangan
gelegentlich durch gerutscht (evtl. Montagefehler?) und nach 35000 km war die Scheibe durch!?

Also ab zum Zubehör Dealer eine Zubehör Scheibe holen für ca.90€. Als die Scheibe dann im einem nicht
bedruckten Karton kam schaute ich nicht schlecht auf der Scheibe stand EXEDY!!!

Weis jemand ob EXEDY auch Zubehör Scheiben macht!??

Ich Fahre die angebliche EXEDY Scheibe mit der von ACT stärkeren Druckplatte funktioniert schon seit 15000 km SUPER!!
Ich Frage mich nun wie lange das noch gut geht!??

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resonic

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Montag, 13. Mai 2013, 08:43

Bei mir passt das soweit, bin zufrieden. Die Verpackung habe ich leider nicht mehr, daher kann ich nicht mehr nachsehen.

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GF8GT Berlin

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Montag, 13. Mai 2013, 09:14

Beim GF8 is von 96-00 die FJK 2022 (230mm) angeboten.

Hab in meinem MY97 den Standartaustausch-STI-satz an meinem MY92 Motor dran und bin seit 50000 km zufrieden. Allerdings hatte ich damals das Schwungrad gleich mit gegen ein 5,4kg Schwungrad von Exedy getauscht.

Mit hohen Drehzahlen (+5000 U/min) mag sie nicht so (rutscht dann durch), mit LaunchControl (0,6bar Startdruck) und Last ab 3600 U/min gibt es wiederrum keine Probleme
[video]www.facebook.com/photo.php?v=383762125069991&set=vb.100003086193349&type=2&theater[/video]

Getriebe ist jetzt übrigens ein TY754, nachdem es beim TY752 den 3. Gang zerlegt hatte

DIe 225m Variante wird beim GF8 nur von 94-96 angeboten
http://ww3.elcome.co.uk/Exedy/Default.asp?i=30

Schönen Gruss Sebastian

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STi Jay

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Montag, 13. Mai 2013, 13:49

Dann hat der 05er Sti auch 230mm nehm ich an?!

.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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Turbotime

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Montag, 13. Mai 2013, 14:07

Soweit ich das verstanden hab ist doch die 230mm eine WRX grösse! Und die WRX STI müsste doch grösser sein mein ich!?

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STi Jay

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Montag, 13. Mai 2013, 19:52

Zitat von »Turbotime«

Soweit ich das verstanden hab ist doch die 230mm eine WRX grösse! Und die WRX STI müsste doch grösser sein mein ich!?

Ja kann sein.. deswegen würd ich gern mal wissen was der STI hat....

.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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GF8GT Berlin

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Dienstag, 14. Mai 2013, 01:31

Zitat von »STi Jay«

Dann hat der 05er Sti auch 230mm nehm ich an?!

Lt. Exedy Katalog hat der EJ257 mit 208 kW eine 240mm Scheibe

Schönen Gruss Sebastian

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STi Jay

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Dienstag, 14. Mai 2013, 05:56

Der 05er hat aber den ej207

.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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Phil1291

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Dienstag, 14. Mai 2013, 07:55

Also. Machen wir das ganze noch ein wenig komplizierter:

GC8 5-Gang, 1993-2000:
Hyper Multi Twin - CeraMetallic
Disc Size (mm): 200

Hyper Single - CeraMetallic
Disc Size (mm): 225

Clutch Type: Carbon-D Twin - Carbon
Disc Size (mm): 200

GDG/GGG 2005-2007
S Type Sports - Metallic
Disc Size (mm): 230

Hyper Multi Twin - CeraMetallic
Disc Size (mm): 200

Für die vielen lustigen Antworten einfach mal hier durchklicken:
http://www.exedy.co.uk/en/sports/vehicles/subaru/

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Zitat von »Turbotime«

Zitat von »STi Jay«

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