Subaru Community

hallo leuz...

ein paar wissen schon von meinem problem... wollte es aber hier mal besprochen habe bevor ich irgendwas überstürtze....

zum problem.... vor kurzem kupplung ( exedy pro kit ) und act 6kg schwungscheibe machen lassen... die ersten meter nach dem einbau hat es etwas vibriert beim beschläunigen und ich dachte es ist von der schwungscheibe weil es ein kontrolliertes und kultiviertes vibrieren war und hab deshalb nicht weiter drauf geachtet weil es nebenbei einen geilen sound machte...
letzte woche fahre ich einen kollegen nachhause und auf der hinfahrt zum kollegen war alles vollkommen i o.... beim rückweg kam aufeinmal ein richtiges rattern beim beschläunigen und hört sich zurzeit an als wäre etwas nicht richtig angezogen....

soda... sollte sich ein getr schaden rausstellen habe ich KEINE ahnung was ich machen soll... ein 6gang sti getr kommt nicht in frage da ich grade erst viieelll geld losgeworden bin vom kupplungstausch mit einbau und die teile im sti nicht reinpassen....
eine alternative wäre das 5 gang sti getr V5 welches bis 350ps beslastbar ist und ich weiterhin meine kupplung mit sw behalten kann...oder einen satz verstärkte zahnräder nehmen und diese im wrxgehäuse einbaun ( keine ahnung ob das sinnvoll ist )

würd mich interessieren was ihr dazu meint