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Hikari

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  • »Hikari« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 26. April 2004, 22:02

Ölaustritt am hinteren Differential (STI)

Mein Sti verliert Oel aus dem hinteren Diff an der linken Antriebswelle. Offenbar bekommt ihm Driften nicht so gut.

Gruss Walter

Satan

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2

Dienstag, 27. April 2004, 09:55

Ja genau wie bei meinem GT, ist das akzeptabel mit 150000Km? Nun ich lass das machen, schliesslich will ich noch ein kleine Weile mit dem Teil fahren

X( Nur ein getunter Impreza ist ein guter Impreza X(

blue

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3

Dienstag, 27. April 2004, 10:14

@hikari
das war bei meinem STi schon nach 4 wochen... wurde aber auf garantie repariert!

*********************************
was solls als nächstes geben???


nix!

swissgt

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4

Dienstag, 27. April 2004, 10:20

@satan bist du mit dem slowakischen NHL Eishockeyspieler
Miroslav Satan verwandt?

GRuss Fernando

geändert von: swissgt on 27/04/2004 10:21:48

STI Driver

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5

Sonntag, 13. Mai 2007, 11:34

Hi habe so ein ähnliches problemm und zwar habe ich das gefühl dass meiner auch auf der linken seite also da wo der esd ist ganz leicht ein bisschen öl verliert habe mir das mal genau an gesehen und mal die schrauben kontroliert links und rechts also da wo die antriebswellen rein gehen un die simmerringe sitzen dort sind ja jeweils zwei dicke "ringe" die jeweil mit 5 oder 6 schrauben gehalten sind!
habe mal aus neugier probiert wie fest diese schrauben sind und siehe da diese könnte mam sehr leicht mit wenig kraft auf wand fester ziehen was ich ein bisschen komisch finde!?! ?(
Und jetz meine frage kann jemand mir sagen mit wieviel Nm diese schrauben auf den beiden seiten angezogen werden und op der ölaustritt damit zusammen hängen kann?

mfg gilles
[IMG]http://img230.imageshack.us/img230/1946/dsc00192pu61kleinpo0.jpg[/IMG]

STI Driver

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6

Sonntag, 13. Mai 2007, 22:54

Kann mir den wirklich niemand da weiter helfen??? ;(

mfg gilles
[IMG]http://img230.imageshack.us/img230/1946/dsc00192pu61kleinpo0.jpg[/IMG]

Fuzzy

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7

Montag, 14. Mai 2007, 06:23

@ STI Driver

Also die Schrauben werden mit 10,3 NM angezogen, ob der Ölaustritt damit zusammenhängt kann ich von der ferne nicht beurteilen, glaube ich aber nicht.
Denke das der Simmering selbst undicht ist, und ersetzt werden sollte.

lg Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fuzzy« (14. Mai 2007, 06:30)