Getriebe, kratzendes Geräusch

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TypeR

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 24. Juli 2003

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 7. April 2004, 17:18

Getriebe, kratzendes Geräusch

Hallo!

also ich hab folgendes problem.
wenn ich jetzt mit der dritten auf ca. 70 beschleunige und dann mit der motorbremse mich ausrollen lasse, dann hab ich so ein komisches schleifendes kratzendes geräusch, wenn ich auf die kupplung trette oder den gang herausnehme ist nichts. man hört dieses geräusch in jedem gang, nur im dritten ist es am lautesten.

was könnte das sein?

beim beschleunigen oder bei schnellen gangwechseln ist nichts zu höhren, nur eben bei der motorbremse.

ich hoffe es ist nichts schlimmes.

mfg fritz

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Dominik83

Profi

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 7. April 2004, 17:44

Ich hab beim Ausrollen im 2. ein mechanisches Geräusch,war aber original so und ich erfreu mich eigentlich dran..

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!

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jalbrecht

Profi

Beiträge: 753

Registrierungsdatum: 21. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 7. April 2004, 20:56

Hallo Fritz,

das müßte die Kupplung sein! Wurde bei mir auf Garantie gewechselt - Subaru ist das Problem bekannt.
Seit eine neue Kupplung (anderes Material, ...) verbaut ist - keine Probleme mehr ... Besonders im Sommer bei geöffnetem Fenster hört man dieses Schleifen, Rasseln etc.
Prinzipiell: Mechanisch bzw. technisch ist das nichts Schlimmes und macht deinem Auto nix.

Gruß
Jürgen

Gruß,
Jürgen

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Zirri

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 1. August 2005

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 16. August 2005, 11:55

Hi,
TypeR weiß nicht ob du meine E-mail bekommen hast.
Habe das gleiche Problem.
Wurde bei dir die Kupplung getauscht?
Hast du dir vorher eine neue Einbauen lassen oder war das die erste?

Bei mir tritt das nämlich erst seit Einbau der neuen Kupplung auf.
Gruss Zirri

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V-Power

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 19. September 2005

Wohnort: Kroatien

Dienstag, 18. Oktober 2005, 23:56

Hallo
Ja genau das habe ich auch... Habe aber alles gewechselt (Getriebe, Kupplung, Schwungrad) und weiss jetzt eben nicht, was es sein könnte. Es kann manchmal wirklich sehr laut sein.
Kupplung & Schwungrad sind von Zero/Sports.
Sind solche Probleme mit diesem Hersteller bekannT?
Ich dachte schon, es wäre das Getriebe...

Gruss
V-Power

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akacpn

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 26. Juli 2005

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 13:29

Ich hab dieses Geräusch auch. Allerdings ist alles original und erst 2500km drauf. Ein Subaru Inspektor hat das Geräusch gehört nach einer Probefahrt und die tun so, als wissen sie von nichts

.

Gruss Alex

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TypeR

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 24. Juli 2003

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 13:47

bei mir ist das geräusch nicht mehr, hab aber auch nicht mehr den gt von damals.

mfg fritz

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 14:36

ich hatte dieses Geräusch auch mal ne zeit lang, ging dann von alleine weg.. Es war ein wenig da mit dem alten Getriebe. Nachdem das neue Getriebe reinkam war es kurz danach plötzlich ziemlich stark, ist dann aber eben wie gesagt plötzlich verschwunden..
Irgend eine andere Kupplung ist bei mir auch drin, kann gut sein dass es die war.

http://impreza.fotopic.net

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Japanese

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 14. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 19:02

Hallo

Ich habe das problem auch, wen es ein problem ist !

Bei mir kommt das schleifende oder pfeiffende Geräusch auch im 2. und 3. Gang wen man das Gas weg nimmt.

Das Geräusch hatte ich schon immer seit ich den Wagen gekauft habe WRX 03 Modell, 1 Serie. Ich habe jetzt schon 70 000 km mit ihm gemacht und er läuft noch

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 10:28

Kein Problem.
Das Geräusch kommt von Zwischengetriebe. Das Zwischengetriebe besteht aus zwei Zahnrädern und gleicht die Drehzahl zwischen Vorderachse und Hinterachse an. Es ist, soweit ich weiß, gerade verzahnt und im Schiebebetrieb entsteht dann dieses Geräusch.
An meinem WRX MY01 wurde daraufhin mal die Lagerung dieses Zwischengetriebes ausgetauscht. Das Geräusch war dann weg, kam aber nach ein paar tausend km wieder.
Kein Grund zur Sorge.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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akacpn

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 26. Juli 2005

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 12:03

Hallo

Wie weiter oben schon erwähnt habe ich auch so ein Geräusch. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob es wirklich dasselbe ist wie es andere beschreiben. War bei zwei Garagen, beide meinten das etwas nicht stimmt, nach Absprache mit Subaru CH sei dies allerdings normal (was ich fast nicht glauben kann da dieses Geräusch bei warmem Getriebe bei Schiebefahrt bergab wirklich richtig laut wird). Hatte leider noch nie die Gelegenheit mit einem anderen Fahrzeug mit dem selben Geräusch zu fahren, dann wäre ich nämlich beruhigt. Falls in der Umgebung Basel auch jemand das Geräusch hat, könnten man das ja mal checken. WRX MY05.

Gruss Alex

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Goschi7

Schüler

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 21. September 2002

Wohnort: Deutschland

Freitag, 16. Dezember 2005, 09:38

He, He, böse Tiere rasseln eben erstmal mit den Zähnen bevor sie aggressiv werden(-: Macht mein Premium-Subaru, oder besser gesagt, der Vorpremium-Subaru Bj.2000 übrigens auch ab und zu. Scheint ein allgemeines Problem zu sein, welches Subaru nicht in den Griff bekommt. Also, laß rasseln Kumpel(-:

Grüße Jörg

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

Freitag, 16. Dezember 2005, 10:47

das hatte ich beim 99er GT und jetzt beim 00er GT auch wieder, aber das stört mich kein bisschen, ist schliesslich eine Fahrmaschine und kein Komfortabler Reisewagen! und zudem hat man in einem GT sowieso noch ganz andere Geräusche, vorallem wenn man ein Gwinde-Fw verbaut hat klapperts hier und dort halt ein bisschen

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