Subaru Community

Hallo zusammen, ich wieder mal

Mein GT MY96 (ca 270PS/NM nicht bekannt) hat dieses, scheinbar verbreitete, rupfen beim Anfahren und jeder ders hat oder kennt stimmt mir wohl zu dass es sehr störend ist.
Meinen GT habe ich letzte Woche gekauft, vor 2 Tagen eingelöst und bin bis jetzt 280km gefahren.
neptunx hat in einem älteren Thread eine Erklärung abgeliefert die perfekt auf mein Problem zutrifft (Forensuche ftw...)

Zitat

mit rupfen meinen wir...das normales anfahren nicht mehr möglich ist und das auto rüttelt und schüttelt! ein grausames gefühl! man kann es verhindern wenn man mit min 2000U/min anfährt oder ohne gas auf einer ebenen einkuppelt ganz sanft!

aber so etwa nach 5min fahren ist alles vorbei und es geht wieder ganz normal!

Bis jetzt hatte ich allerdings das Gefühl dass es auch in "warmem" Zustand nicht weggeht, allerdings werde ich es weiter beobachten.
Ich hatte bereits schonmal einen GT MY99, ohne dieses Problem, bei dem wurde allerdings kurz vorher die Kupplung ersetzt und er war auch sonst noch original.
Von meinen Neuen weiss ich bisher nur dass ein leichteres Schwungrad verbaut wurde, gehe aber davon aus dass ebenfalls die Kupplung ersetzt/geändert wurde, jedoch keine Angaben über Zustand/KM-Zahl und ob wieder/noch eine original Kupplung verbaut ist.

Im vergleich zu meinem ersten brauche ich einiges mehr Kraft um zu kuppeln, wäre es also auch möglich dass eine "stärkere" Druckplatte verbaut wurde?
Kann das Rupfen mit Modifikationen zusammenhängen die an diesem Auto durchgeführt wurden? Bzw was ist genau die Ursache?

Da ich vor habe mein Getriebe mit einem RA Getriebe Kit zu verstärken, wollte ich im gleichen Zug ebenfalls dieses "Rupfen" los werden..
Ich würde gerne alles in einem Anlauf machen und möchte mich deshalb vorgängig genau informieren was zu tun ist
Nun ist meine Frage, was muss ich tun/ersetzen/verändern dass ich das weg bekomme? Bzw welches Setup würdet Ihr mir empfehlen?

Ich hoffe dass Ihr mir helfen könnt und bedanke mich im Voraus für die Bemühungen
cheers, Silvan

das weiss ich eben leider nicht werde ich morgen versuchen ausfindig zu machen..

@Nidi: werd ich mal testen, obwohl mir nicht genau klar ist was das bringen soll?

Habe grad einen weiteren Thread über dieses Problem gefunden (im Forester Forum), da hatte einer bzw mehrere das gleiche Problem.

Der Thread ersteller, HerrDerInge, schrieb im Verlauf:

Zitat

mein ruckeln is seit ein paar wochen weg - hab mir gedacht schlimmer kanns net werden und mal nen vollgassstart hingelegt also erst bei 4000 die kupplung kommen lassen die is da ein paar sek gerutscht und sicher höllisch heiß geworden und seitdem is schluss mit ruckeln

und darauf meinte Carver:

Zitat

Kann das Vorgehen vom HerrderInge bestätigen. Das funzt.

Ich übernehme keine Haftung ....

Werde dies auch mal testen... im Mass natürlich

Ebenfalls schrieb achim:

Zitat

ist laut Subaru ein Problem mit der Werkstoffpaarung (Beläge der Kupplungsscheibe und Stahl- Schwungscheibe bzw. -Druckplatte)

Von daher versuche ich mal rauszufinden was alles verbaut ist

Kleines Update:

Habe leider noch keine Informationen was drin ist.. -.-

ABER

Das "Rupfen" ist weg..!! =)
War dieses Wochenende Nachts auf dem Klausenpass und da wurde mein Schätzchen bisschen gefordert.. aufm Rückweg hab ich dann zudem den einen Tipp ausprobiert, mit ca 4000u/min einzukuppeln..
Kann momentan sagen es ist weg und bis jetz nicht wieder gekommen, hoffe das bleibt so.

Also an alle mit dem gleichen Problem: versuchts mal..
Allerdings nicht übertreiben und ebenfalls keine Gewähr

Mich würde allerdings trotzdem noch interessieren was dieses Phänomen hervor ruft... niemand eine Erklärung dafür?

ok das macht Sinn, danke dir

Ich denke auch dass ich mich damit abfinden hätte können.. aber es war halt schon sehr ärgerlich und unangenehm. Aber das ist nun ja vorerst vorbei

hmmmm, das Problem ist nun wieder vorhanden... hat von Sonntag bis ca mittwoch gehalten... ab da hats langsam wieder angefangen
kann doch nicht sein dass ich alle paar Tage die Kupplung wieder "schleifen" muss?
Mein GT wurde jeden Tag bewegt, Morgens zur Arbeit, Mittags was essen gehn und Abends wieder nach Hause + teilweise noch zu Freunden..
Kann ich was machen um das Auftreten des Problems etwas hinaus zu zögern?