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resonic

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1

Donnerstag, 25. Juni 2009, 21:24

Impreza Getriebeübersetzungen

Hallo, hat jemand von euch die Getriebeübersetzung plus Achsübersetzung für WRX und STI Impreza Modelle von 2001 bis 2005 zur Hand? Danke.

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resonic« (25. Juni 2009, 21:24)


Swiss GT(R)

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2

Donnerstag, 25. Juni 2009, 22:34

Dazu findest du einiges wen du die Suche hier im Forum benützt.

und sonst Hier

resonic

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3

Samstag, 27. Juni 2009, 00:04

Danke!

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4

Samstag, 2. Oktober 2010, 09:09

Hallo, kann mir jemand die Getriebeübersetzung für folgendes Getriebe nennen: TY752VN3AA , es ist in einem 99`Gt verbaut ich bin mir aber nicht sicher ob es das originale ist .

Toenz

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5

Samstag, 2. Oktober 2010, 13:31

hier hats ne Übersicht, dein Code ist aber komischerweise nirgends drinn.

heisst er nicht: TY752VN3BA ?

Getriebecode 1

Getriebecode 2

Getriebecode 3

wenn du hier schaust, passt der Code zum 94-95er Modell:

Autoverwertung

Transmission

hoffe es hilft ein bisschen weiter,

Gruss
Toenz
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6

Samstag, 2. Oktober 2010, 13:45

Danke für die schnelle Antwort, meine Vermutung geht auch in die Richtung 94-95. Bei dem letzten link "Transmission" was kommt denn da für ein Getriebecode heraus wenn man diese ET-Nummer eingibt 32000AE880 kannst du das irgendwie heraus finden?

Toenz

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7

Samstag, 2. Oktober 2010, 14:22

32000AE880

kleiner Tip: googeln hilf meist weiter ;)

Gruss
Toenz
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Toenz

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8

Samstag, 2. Oktober 2010, 18:40

mein original Getriebe vom GT 95 hat auch die Nummer TY752VN3AA
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GC8 Fahrer

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9

Samstag, 2. Oktober 2010, 19:45

Danke für den Tip mit GOOGLE :rolleyes: . Dann ist das Getriebe nicht original, ich gehe mal davon aus du hast kein Hanbuch für dein Auto, wo evtl. die Getriebeübersetzung drin steht, dann könnte ich TY752VN3AA und TY754VN1AB mit einander vergleichen. Nicht das bei meinem das hinteres Diff. mit umgebaut wurde.

Toenz

Fömi im Impreza GT Club

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10

Samstag, 2. Oktober 2010, 20:08

sag doch mal, was du genau machen willst??
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GC8 Fahrer

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11

Samstag, 2. Oktober 2010, 20:22

Ich habe heute das Getriebe ausgebaut, weil die Synchronringe vom 2Gang defekt sind. Und nun suche ich Optionen was ich am besten mache und dazu bauche ich Infos. Das heißt ich muß wissen was das für ein Getriebe ist mit welchen Übersetzungen. Fakt ist, der 5Gang ist lang genug und der 1Gang zu kurz, es kommt noch dazu das die Getriebezahnräder zu "instabil" sind. Für breitere Zahnräder ist aber kein Platz (nur wenig) im Gehäuse. Also erstmal Daten sammeln und weiter überlegen..... Mit dem zerlegen kommen die Ideen :s_hoff:

Toenz

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12

Samstag, 2. Oktober 2010, 20:49

hier rallispec

gibts Umbausets,

bei meinem GT hab ich ein gebrauchtes JDM STI Getriebe drinn.
Passte genau 1:1, musst aber inkl. passendem Heckdiff besorgen!!!

ist im gesamten etwas kürzer als das Originale, aber immer noch gut fahrbar.
Da ich kein Autobahnheizer bin, ist Vmax egal. Hochgerechnet, wird er im 5. Gang bei ca. 240 am Begrenzer sein.

Ansonsten genial. Der Wagen wirkt viel agiler und man muss nicht immer voll ausdrehen.

mit der Forensuche findest du aber auch einiges über Getriebeumbauten / Umbausets beim GT.
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