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subreza

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  • »subreza« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 24. April 2009, 14:28

Getriebe Abrieb

Mein STi V6 Getriebe hat Karies :heuler:
Als das Getriebe Öl zum ersten mal gewechselt wurde kamen solche Teile zum Vorschau:
:(
Ich habe dann wieder Öl reingefüllt und ein spezieller Zusatz was die Reibung vermindern soll.
Jetzt beim zweiten Ölwechsel kamen wieder solche Teile aus dem Ölablass heraus.

Zu erwähnen ist auch, dass vor dem schmier Zusatz an einem Tag nur noch der zweite Gang fahrbar war. Dies war jedoch nur einmal, am nächsten Tag ging alles wieder :rolleyes:

Hat jemand eine Ahnung was es mir da zerbröselt? :heuler:
Pässebügler

Lega T

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2

Freitag, 24. April 2009, 15:05

RE: Getriebe Abrieb

Zitat

Original von subreza
:(
Hat jemand eine Ahnung was es mir da zerbröselt? :heuler:


:schock: Sieht nicht wirklich gut aus!

Ehrlich gesagt... Keine Ahnung! Aber da wird's nur eins geben...
Sonst kannst Du bald nicht mehr !!! Also ich würde auf jedenfall nicht mehr allzuweit fahren, sonst gibt's noch mehr karies...

Mein beileid sei Dir gewiss!!!

Gruss Lega T

STI-AG

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3

Freitag, 24. April 2009, 22:43

Hier gibt es nur Getriebe runter und revidieren.
Da helfen keine Zusätze, tja vielleicht noch Bananen oder Sägemehl 8) .

Kann dir nur Glück wünschen das nicht all zuviel defekt ist.

Gruss Oli.

Pad

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4

Samstag, 25. April 2009, 01:42

Können ja eine Sammelbestellung bei Rallispec machen :D

Ich brauch auch ein Getriebekitt...
[url='http://www.directupload.net']Turbo+Kurzes Getriebe+Wenig Gewicht= :crazy: :crazy:[/url]

subreza

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5

Montag, 27. April 2009, 15:53

naja, dieser Getriebe abrieb sind ja nicht die zahnräder. Sehen aus wie Guss Teile des Getriebe Gehäuse, hier nützt auch ein Rallispec Getriebesatz nichts!
Zumal dieses Getriebe ein STi V6 Getriebe ist, brauch ich diesen Getriebe Satz sicher nicht...
Pässebügler

stocky

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6

Montag, 27. April 2009, 16:42

Tja, entweder fahren bis alles zerbroeselt oder oeffnen und kuken was los ist.

Reindi67

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7

Montag, 27. April 2009, 16:56

Schaut meiner Meinung nach Sychronringe aus.

subreza

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8

Montag, 27. April 2009, 17:06

synchron ringe können es nicht sein, da ich ohne probleme unter volllast schnell schalten kann hoch sowie auch runter.
Pässebügler

Pad

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9

Montag, 27. April 2009, 18:23

Wie stocky schon sagt aufmachen und nachschauen.

mfg
[url='http://www.directupload.net']Turbo+Kurzes Getriebe+Wenig Gewicht= :crazy: :crazy:[/url]

scoobyman

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10

Montag, 27. April 2009, 19:26

Wie gross sind denn die sich auflösenden Teile???

Ich würde sagen das es keine Synchronringe sind!
Es liegt aber die Aehnlichkeit mit den Ringen der Schaltgabel(oder wie die auch genannt werden), die zwischen den Zahnrädern liegen nahe...
... könnren aber auch Teile Dieser selbst sein!
Nur wie die ändern sagen, ohne es aufzumachen wirst Du leider nicht schlauer werden!
Bedenke aber auch, dass die Möglichkeit immer grsser wird, dass noch mehr Teile Schaden nehmen, wenn nichts getan wird!

Grz
Marcel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scoobyman« (27. April 2009, 19:30)


achim

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11

Montag, 27. April 2009, 21:29

Ganz ehrlich:
Egal was es ist wenn Dir das was vom Getriebe noch übrig ist was bedeutet: Lass das Auto stehen und fahr nicht mehr damit

Also für mich sieht das ein bischen nach einer Anlaufscheibe aus...

Aber auch wenn es (falls es wirklich eine Anlaufscheibe ist) nicht zum sofortigen Getriebetod führt: Ums Zerlegen und Überholen wirst Du nicht herumkommen...

Könnte vielleicht auch ein Wälzkörperkäfig von einem Rikula sein, dann wirds höchste Zeit fürs Zerlegen.

Ich würde jedenfalls das Auto nicht mehr bewegen(evtl ist der Schaden auf der Abtribsseite, die läuft auch beim Abschleppen mit) , oder gar Fahren. Nur noch mit Autohänger Transportieren!!!!

Impreza 94

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12

Sonntag, 10. Mai 2009, 11:35

RE: Getriebe Abrieb

Zitat

Original von subreza
Mein STi V6 Getriebe hat Karies :heuler:
Als das Getriebe Öl zum ersten mal gewechselt wurde kamen solche Teile zum Vorschau:
Jetzt beim zweiten Ölwechsel kamen wieder solche Teile aus dem Ölablass heraus.
Zu erwähnen ist auch, dass vor dem schmier Zusatz an einem Tag nur noch der zweite Gang fahrbar war. Dies war jedoch nur einmal, am nächsten Tag ging alles wieder :rolleyes:

Hat jemand eine Ahnung was es mir da zerbröselt? :heuler:

Wau, sowas hab ich noch nie gesehen, weiß man schon was das war?
PS: subreza ! - hast Du zuvor nie was gehört oder gespürt ? ;(

subreza

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13

Montag, 11. Mai 2009, 17:18

so das getriebe ist weiterhin im einsatz und klagt nicht...

ich fahre damit solange wie's fahren kann. danach werde ich weiter schauen..

nein, man weiss nicht was es zerbröselt..
Pässebügler

stocky

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14

Sonntag, 1. November 2009, 23:28

Zitat

Original von subreza
so das getriebe ist weiterhin im einsatz und klagt nicht...

ich fahre damit solange wie's fahren kann. danach werde ich weiter schauen..

nein, man weiss nicht was es zerbröselt..


komische Sache.
Trotzdem kommen die teile ja irgendwo her.

Wenns Teile vom gehaeuse sidn udn das Lager spiel bekommt kanns Dir das Lage rund die Zahnraeder zerhauen, das wird dann teuerer.

Wen Du eh nich trevidieren laesst sondern gelich ein Austauschgetriebe reinmachst, dann ist es egal.

Mal abgesehen, davon ,dass das getriebe eventuell mal blockieren koennte