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Mucke1988

Schüler

  • »Mucke1988« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 62

Registrierungsdatum: 25. Januar 2009

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1

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:57

Synchronringe ersetzen

Hallo,fahre einen impreza gt baujahr 98 2.0 Turbo

und beim schalten vom 3. in den 4. gang kratzt es.ich weis das das die synchronringe sind.Manche hier im forum behaupten das ginge durch neues getriebeöl weg,werde ich auch im frühjahr versuchen,nur sollte es nichts bringen werde ich wohl die ringe ersrtzen müssen.

meine frage an euch.hat schon mal jemand von euch die synchronringe machen lassen,also wie teuer wird den sowas in der regel bzw. wie viel stunden brauch man denn dafür und muss man da blos die ringe ersetzen wo es kratzt oder ist es vorteilhaft gleich alle ringe zu wechseln wenns getriebe einmal offen ist.

danke für eure antworten

Beiträge: 8

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2

Sonntag, 1. Februar 2009, 14:20

Also je nach Kilometer würde ich das Getriebe gleich kompl. revidieren oder gleich ein Austauschgetriebe montieren! Da hast du auch Garantie. Neues Öl wird dir nichts bringen, früher quetschte mann eine Banane ins Getriebe oder füllte zusätzlich Automatenöl ein, doch dies war auch nur eine kurzfristige Lösung! Ich habe zwar selbst bei einem Impreza noch nie das Getriebe entfernt, doch wird es sicher ca. 4h für den aus und einbau brauchen!

EP76

Meister

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3

Montag, 19. Mai 2014, 09:27

Wie gross ist der Aufwand die Synchronringe beim 6-Gang Getriebe zu tauschen?
Und was muss man da an Kosten ungefähr rechnen?

Mein 5. Gang kratzt wenn ich bei hohen Drehzahlen schalte.

EP76

Meister

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4

Montag, 2. Juni 2014, 09:24

Niemand hier der das weiss?
Woher kriegt man die benötigten Teile?

chucky

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5

Montag, 2. Juni 2014, 13:03

Die Teile bekommst du natürlich beim Subaru Händler in deiner Nähe ;)

EP76

Meister

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6

Montag, 2. Juni 2014, 13:27

Das ist mir auch klar.. ;)
Nur gibt es oft die Möglichkeit die Teile selber zu beschaffen, da das meist günstiger kommt.