Subaru Community

Hallo,

Das dürftest mit technischem Verständnis und entsprechender Werkzeugausrüstung selbst hinbekommen, Materialkosten schätze ich mal auf ~200 Euro, aber wenn du das Getriebe eh raus nimmst, wirst auch gleich die Kupplung wechseln wollen oder die Synchronringe tauschen oder sogar das Getriebe komplett revidieren wollen.
Getriebe ausbauen ist eigentlich recht einfach, es müssen die Antriebswellen weg, Kardanwelle weg und nicht vergessen: Öl raus, sonst gibts ne schöne Sauerrei! von oben kommst an die Schrauben am besten ran, wenn du den LLK wegmachst, geht aber schnell und einfach.
Das Getriebe ist nichtmal besonders schwer, aber ein Getriebeheber würde ich trotzdem empfehlen. Aber geht auch zu zweit (rally-style omg)

Was bei dir übern Jordan ging, kann ich nicht sagen, ich weiß auch nicht was du mit abtouren meinst. Wäre es möglich, dass du n Video machst und hochlädst?

In der Werkstatt dürftest gleich ab 600 Euro dabei sein, wobei das a) geschätzt ist und b) ich keine Ahnung habe welche Teile du brauchst und c) was diese dann kosten.

guten Rutsch

gruß
Nico

wieviel kilometer hat der wagen weg?

blöde Frage: hast du ne billige Sportkupplung verbaut?
n Kumpel hatte sowas drin und das hat sich im 1. und 2. Gang genau wie bei dir bemerkbar gemacht.
Bitte gib Bescheid, was bei dir nun defekt ist, wenn du die Kiste machen lässt.

gruß
Nico

fasst 200 000, dann nimm den motor raus und mach gleich die große durchsicht. zahnriemen, ventielspiel einstellen usw.! danach ist er dann wie neu. ich hab gleich vorsichtshalber eine neue wasserpumpe mit eingebaut.