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Original von Lucky
Hi,
endlich ist das Quaife für meinen GT angekommen =)
Möchte das Dingens logisch so bald wie möglich (selber) einbauen...
Nur haben mir jetzt einige mech. Kollegen davon abgeraten es selber zu machen,
weil man das genaue Spiel einstellen müsse, was nicht ohne Spezialwerkzeug funktioniert.
Sind aber keine Subi Mechs :prophet:
@renew: wie läufts bis jetzt, Schnee-Erfahrungen ???
MfG Lucky
Zitat
Original von Lucky
@renew: wie läufts bis jetzt, Schnee-Erfahrungen ???
MfG Lucky
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Original von stingray
Ich hatte den Eindruck daß es auf Schnee eher etwas tückisch ist, durch das Cuscu Mitteldiff. wird das Fahrzeug quasi zum Hecktriebler (65% der Leistung an der HA)
Normalerweise ist der Impreza im Originalzustand sehr neutral zum fahren auch auf Schnee, nach dem Umbau reagiert das Auto auf Schnee mit ein wenig Hecktriebleralüren wie bei BMW allerdings nicht so heftig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DrifterXL« (1. Januar 2009, 13:30)
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Original von Lucky
Zum Fahrverhalten:
-Schnee, Eis usw.; sobald Leistung anliegt, geht das Heck leicht kontrollierbar nach außen, find ich super,
weil berechenbar.
-Nasser, rutschiger Teer usw.; auch bei voller Leistung neutral, bis leicht Übersteuernd.
Zitat
Ein weiteres Plus ist die gestiegene Traktion in Verschränkungen.
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Original von patGT
Es sinkt also die Gefahr, dass ein ausgefedertes Hinterrad den GT lahm legt - sei es im Stand oder in sehr engen Bergauf-Kurven?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OSIRIS7« (21. Mai 2022, 08:35)