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reamen

Anfänger

  • »reamen« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 15. Dezember 2007, 18:14

pedalproblem entlüften ?

Hallo


Also ich hatte folgendes an meinem my94 gt.

Das Kupplungspedal kam nicht mehr schön hoch nach dem schalten.

Dann haben wir ( ich und ein Kollege) versucht die Kupplungsflüssigkeit zu wechseln. Die alte sah doch schon sehr sehr schlecht aus.

Diese haben wir dann gewechselt und entlüftet und es wurde nicht besser.

Dannach habe ich 2 Hydraulikschläuche bestellt. Die 2 welche zum Kupplungs geber gehen und weg gehen...

Soweit so gut. Nach dem neu befüllen und entlüften ist es nun aber noch schlechter geworden.

Für was ist das Ding welches zwischen Flüssigkeitsbehälter und Kupplungsgeber steckt?

Und wie muss man zum entlüften vorgehen.

Wir haben es so gemacht.
Behälter einfüllen, entlüftungsschraube aufmachen, pedal durchdrücken und gedrückt behalten.
Entlüftungsschraube zu machen und das gleiche x mal...

Also habt ihr tipps?
Ich denke ich brauche noch einen Kupplungsnehmer falls jemand einen hat bitte melden. (Theard im Suche ist desshalb)

Gruss und Danke fürs lesen...

2

Samstag, 15. Dezember 2007, 18:29

Hatte mal das selbe Problem, inkl fehlender Feder am Ende des Ausrückhebls!
Neue Feder eingehängt und den Geberzylinder getauscht, Problem behoben!
Gab´s mal einen Beitrag im Forum, der Titel war "Kupplung spinnt" ...oder so! :tschuess:
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

reamen

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3

Samstag, 15. Dezember 2007, 18:31

diese feder ist drin...

Wie kann ich den feststellen ob es die geberpumpe ist oder die nehmerpumpe?

danke aber

das entlüften ist so richtig?

GT'ler

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4

Samstag, 15. Dezember 2007, 20:26

Also bei mir hats zwei Entlüftungsschrauben. Eine beim Geber und eine beim Nehmer.

als ich das letzte mal die Flüssigkeit gewechselt hatte, habe ich beide mal gelöst. (zuerst die obere und x-mal durchdrücken und dann die untere + x-mal durchdrücken)

Hast du das auch so gemacht?

5

Samstag, 15. Dezember 2007, 20:30

Mach mal das Radio aus und tritt die Kupplung! Bei mir war damals so ein leises Knarxgeräusch zu hören... kam aus dem Geberzylinder! Nach dem Tausch war auch das Geräusch weg!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

reamen

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6

Sonntag, 16. Dezember 2007, 16:43

also ob es 2 entlüftungsschrauben hat muss ich erst nachsehen. Ist mir aber nicht bekannt also habe ich auch nur die eine gelöst.. aber danke für die tipps.

aber du hast ja auch einen 99er steht so...

GT- Freak

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7

Sonntag, 16. Dezember 2007, 21:39

Hallo Reamen

Hatte mal dasselbe Problem. GT MY98
Das Kupplungs- Pedal kam erst nur noch 1/3 hoch, dann gar nicht mehr. Stand gerade im stau auf der Deutschen Autobahn. *fluch*

Hab dann die Leitung und den Nehmerzyl. getauscht und entlüftet (das hast du richtig gemacht).
Da kam das Pedal wieder 1/3 nach oben, aber besser wurde es nicht. nach 1 1/2 Stunden probieren und fluchen hab ich den Nehmerzylinder ausgebaut (2 Schrauben) und so nach oben gehalten das er über dem Geberzyl. und die Entlüftungsschraube des Nehmerzyl. am höchsten punkt war. Hab so nochmals entlüftet und da kahm nochmals Luft! Hab dann den Zyl. wieder eingebaut und es funktionierte einwandfrei. :D

Wenn ich’s recht im Kopf hab, giebt's bis MY98 eine Entlüftungsschraube, ab MY99 sind's zwei.

mfg Moritz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT- Freak« (16. Dezember 2007, 21:41)


reamen

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8

Sonntag, 16. Dezember 2007, 23:05

hei danke dir für die info..

werde das bald möglichst ausversuchen. Gruss Roman