Muss demnächst eine Kupplung inklusive Schwungrad bei einem 03er WRX Kombi tauschen.
Wie geht das am einfachsten. Habe schon gesagt bekommen, das der Motor raus muss. Aber auch, das man ganz normal das Getriebe rausnehmen kann. Was stimmt jetzt?
Gibt es irgendetwas spezielles zu beachten beim ausbau?
Was sollte man alles ersetzen?
Motorlager werden vermutlich auch gleich ersetzt.
Danke für die schnelle Antwort.
Das haut ja schon mal hin. Dachte schon das geht nur mit Motorausbau.
Zum Tausch ist geplant Kupplung (Original), Fidanza Schwungrad und Ausrücklager. Brauchts sonst noch was?
Kläre aber vorher ab ob das Fidanza-Schwungrad mit der Serienkupplungsscheibe zusammen passt.
Ich hatte da unerfreuliche Erfahrungen mit einer AST-Schwungscheibe machen müssen (da passte nur die Kuppungsscheibe vom GT/WRX MY01) und musst dann eine teure MRT-Scheibe nehmen.
Andreas
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