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Problem: Kupplung/Getriebe?

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henrye3

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  • »henrye3« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 10:36

Problem: Kupplung/Getriebe?

hallo zusammen

ich habe ein problem mit meinem 96-Impreza.
ich weis nicht ob es an der kupplung, oder an dem getriebe liegt. ich kann normal schalten, ohne irgendwelche probleme. wenn ich aber beschleunigen, beginnt der motor ab 3 - 4'000 touren durchzudrehen... irgendwie scheint es, dass sobald der turbo kommt, er die leistung nicht mehr auf die achsen bring. der motor begint zu "schleiffen" und dreht ins lehre... geh ich dann kurz ab dem gas, passt sich die tourenzahl wieder der drehzahl der achsen an... dann kann ich "leicht" beschleunigen. vollgas heisst aber wieder "überdrehen".
im zweiten und dritten gang kann es sein, dass nach kurzem "überdrehen" die tourenzahl auf die drehzahl der achsen "wartet" und sich einpendelt...

ich hoffe ihr könnt mir helfen, wäre auch noch fro, sofern jemand das problem kennt, wenn ihr mir sagen könnt mit welchen kosten ich da rechnen muss...

vielen dank im voraus

rEVOlution

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2

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 10:49

Hoi,

dein Problem ist die Kupplung, die ist durch. Kosten mit Wechsel ca. 1500 Franken.

MfG
Oliver
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3

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 11:01

kupplung!
genau so wie revolution es geschrieben hat.

Pi-One

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4

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 12:14

Ja definitiv die Kupplung.

Preis? Kupplung und Druckplatte: 500.-
Arbeit: ca 5.5 Stunden.

Ich hab grad mal 1000.- bezahlt


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Pi-One

henrye3

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5

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 09:05

danke für eure antworten

dann werde ich die kupplung wohl wechseln müssen... :-(
was mich bei dieser these stört, wenn ich schalte merke ich keine unregelmässigkeiten! da müsste sich doch auch eine defekte kupplung bemerkbar machen...?

grüsse
henry

Torino

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6

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 09:22

@henrye3: Henry, die Diagnose meiner Vorredner stimmt schon. Derzeit rutscht deine Kupplung einfach. Mit zunehmender km-Leistung wirst du auch bei den Schaltvorgängen Probleme bekommen (nämlich dann, wenn die Kupplung nicht mehr sauber trennt).

Also nicht lange fackeln und die Kupplung wechseln lassen.

"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino
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rEVOlution

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7

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 09:39

Hoi,

und wenn dein Fahrzeug mehr Leistung hat (250PS+), mach mindestens gleich die verstärkte Druckplatte von Subaru rein. Das ganze kostet dann ein bisschen mehr als 500.-, aber dafür hast du auch länger Freude daran.

MfG
Oliver
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böimi

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8

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 21:39

Hallo. Hatte bei meinem Impreza auch ein solches problem. Konnte einwandfrei schalten, Kupplung schlif aber durch. Hab das dann von einem Mech begutachten lassen. Diagnose: Simmenring ausgang Motor lies oel durch. Die ganze Kupplung war oelgetränkt. problem kann auch auftreten, wenn die Kupplung nicht richtig entlüftet ist.

Böimi


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OSIRIS7

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9

Freitag, 13. Oktober 2006, 06:38

Das mit das Öl hab ich jetzt auch, wollte dir aber keinen angst nmachen, denn der chance ist um viele malen kleiner.......

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

henrye3

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10

Freitag, 13. Oktober 2006, 08:26

danke für eure antworten!
ich werde nächste woche den wagen in die garage bringen, sollen die genauer nachschauen... :-)

ich hatte eigentlich vor dieses wochenende eine ca. 300km tour zu machen! soll ich die abblasen? ich will nicht irgendwo stehen bleiben, oder noch mehr kaputt machen...?