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STI-Prodrive

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21

Donnerstag, 28. September 2006, 11:56

Zwischenbericht :
habe heute Morgen einen vorderen Satz für den STi beim Dreher abgeholt (möchte es am Samstag einbauen und testen) und gleich noch einmal am Preis "gedreht".

Wenn wir 15 Satz zusammen bekommen, dann würde das vordere Teil 18,-- EUR kosten; ich persönlich finde den Preis sehr ok.
Natürlich käme der Versand noch dazu !
Unter 15 Satz kostet es dann 20,-- EUR.

Nun sollten wir für die vorderen Teile eine Bestellliste machen. Schreibt also bitte, wer noch mitmacht und ob Ihr notfalls auch bei 20,-- EUR noch dabei seit !

Natürlich bleibe ich parallel auch an dem hinteren Teil dran, aber da muss ich noch etwas Gedankengut investieren, bevor das erste Teil gefertigt und kalkuliert werden kann (u.U. könnte man selbstverständlich den Versand trotzdem gemeinsam machen).

Obwohl ich die Teile wieder zum Selbstkostenpreis hergebe, bin ich etwas über die schwache Resonanz verwundert, wobei doch sicherlich bei den GTlern schon abgenutzte Buchsen vorhanden sein müssten ?

Gerne würde ich auch auf das Angebot von Flori zurück kommen, dass ich für die Schweizer nur einen Abwickler hätte (hat sich schon bei der Schaltweg-Verkürzung mit Andi sehr bewährt!


Gruss Helmut

Entschuldigen Sie bitte mein deutsch, ich komme aus Baden-Württemberg


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22

Donnerstag, 28. September 2006, 12:56

Also ich bleib bei meiner Bestellung, wenns die vorderen Lager auch für den WRX geben wird (bei der Versandadresse kann ich mich ja vielleicht mit dem Anmadeus zusammentun )
Weißt du evtl. schon welches Material verwendet wird? PU wäre IMHO eine gute Wahl
WERBETROMMEL:
Ich kann diese Modifikation wirklich nur empfehlen, ist wirklich eine gute Investition. Der Wechsel der Lager ist auch leicht zu bewerkstelligen, da kann man eigentlich nichts falsch machen


willi

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23

Donnerstag, 28. September 2006, 13:44

Hi Helmut,

erstmal ein GROßES Lob für Deinen Forschergeist
(Jean Pütz ist ein Dreck dagegen) .

Ich bleibe auch dabei, sollten die hintern Teile länger dauern,
kein Problem, werde ich halt semi-gezielt im Öl rumrühren.
Preislich geht das in Ordnung.

Danke und Gruß, Falk


panizzi

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24

Donnerstag, 28. September 2006, 15:09

bin dabei mit einem 5 Gang set für meinen GT


frank.k

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25

Donnerstag, 28. September 2006, 16:11

Ich bleibe natürlich auch dabei - vorne und hinten (auch unabhängig voneinander) WRX 5-Gang. Preis OK!

Gruss,
Frank


Pi-One

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26

Donnerstag, 28. September 2006, 17:15

Ich wäre auch an sonem Teil für den GT interessiert.
Dh. du kannst mich auf die liste setzen.




Born to Drive
Pi-One

Kane

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27

Donnerstag, 28. September 2006, 19:06

Bin auch noch dabei, STI MY03.

Serge

Are you ready to fly?!?
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28

Donnerstag, 28. September 2006, 20:11

Ich bestell für vorne 1 x STI MY06 6-Gang

mein Luder schluckt

"Überlebe ich den Monster-Muteki-Fred?"

nlopes

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29

Donnerstag, 28. September 2006, 20:20

bin auch dabei für Gt

Gruss
Nuno


www.nlopes.ch.vu
[IMG]http://homepage.hispeed.ch/nlopes/divFotos/k_Subfront.jpg[/IMG]

Dark Rider

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30

Donnerstag, 28. September 2006, 20:53

<font face='Arial'></font id='Arial'>Hallo

Wäre auch dabei für meinen WRX MY01!

Gruss Dark Rider

[FONT=comic sans ms][I]Wer bremst, verliert...
...wer später bremst, ist länger schnell...
...wer gar nicht bremst war nie schnell !!![/I][/FONT]

drischnie

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31

Donnerstag, 28. September 2006, 21:48

Dabei!


...Schwarz, Bright, Stark...

synchro

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32

Donnerstag, 28. September 2006, 22:39

Was genau ist alles dabei?Die 2hardgummis die ausgetauschtwerden?



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33

Freitag, 29. September 2006, 07:25

Bin auich dabei!

Gruß,

Jürgen
Gruß,
Jürgen

Canti

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34

Freitag, 29. September 2006, 08:41

Bin auch dabei!

Gruss Roman


STI-Prodrive

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35

Freitag, 29. September 2006, 11:00

Hi,

habe nun heute die ZUBEHÖR - Originalteile "vorne" für den WRX / GT bekommen !

Interessanterweise gibt es zwischen den beiden Teilen Maßabweichungen nach dem Komma !!

Außerdem war auch das "hintere" Teil für alle Fahrzeuge dabei.
Ich muss das Morgen testen, denn wenn ich mir das SUBARU-Originalteil genau betrachte, dann habe ich doch leichte Zweifel ????
Weiterhin ist mir aufgefallen, dass das hintere Zubehör-Teil keinerlei Dämpfung mehr drinne hat !

Frank, wenn es aber doch passen sollte, dann lasse ich es gleich bei mir drinne LOL ?

Gruss Helmut

PS : möchte nochmals darauf hinweisen, dass diese Verbesserungen auch am Forri passen müsste (evtl. sogar Legacy)!!
Wenn unser Clubhändler Förster gut drauf ist, dann darf ich das evtl. mal an einem Fahrzeug testen LOL


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36

Freitag, 29. September 2006, 11:11

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Interessanterweise gibt es zwischen den beiden Teilen Maßabweichungen nach dem Komma !!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Beim Innendurchmesser? Wieviel genau?

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Weiterhin ist mir aufgefallen, dass das hintere Zubehör-Teil keinerlei Dämpfung mehr drinne hat !
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du meinst jetzt Whiteline o.ä.? Ich glaube auch nicht daß bei der hinteren Lagerung eine Dämpfung nötig ist, das Lager ist ja direkt an der Karosserie angeschraubt, und in Längsrichtung ist die Stange eh beweglich gelagert (läßt also die Bewegung zu, die das vordere Lager zuläßt).


FA555

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37

Freitag, 29. September 2006, 11:16

Auf DHL ist Verlass, auch wenn's mal etwas länger dauert

Durch die härteren Lager vorne wie hinten gibts natürlich keine "Dämpfung" mehr. Aber ich fahre mitlerweile beide Teile schon über 10TKm und kann keine spürbare Verschlechterung des Komforts (Geräusche, Vibrationen,...) feststellen. Was jedenfalls deutlich besser und präziser wird, ist das Schalten.

Der Preis ist heiß....Wer keins bestellt ist selber schuld!


Grüsse aus ES


FA555

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38

Freitag, 29. September 2006, 11:18

@BurschiK: Es handelt sich um kartboy-Teile. Bilder im ersten Beitrag.

Die Längsbewegung der Stange wird vom vorderen Lager bestimmt.
Die Radialbewegung (hoch runter) wird, wenn das hintere Lager eingebaut ist, auch noch minimiert.

Grüsse aus ES




geändert von: fa555 on 29/09/2006 11:22:06

STI-Prodrive

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39

Freitag, 29. September 2006, 11:57

Hi Frank,

nachdem Du nicht einmal auf meine Anmerkung "eingebaut lassen" geräuspert hast, machen wir das so LOL ist natürlich Spaß, denn ich kenne die Hintergründe.

Nochmals zu hinten :
Ich habe ja eine komplette 6-Gang-Schaltung auf Lager. Da habe ich festgestellt, dass das gestänge, welches in das hintere Lager geht, am Ende leicht Verdickt (Maß habe ich jetzt nicht greifbar) ist.
Da das Originallager ja aus Gummi ist, spielt dies keine große Rolle. as Zusatz-teil ist aber aus kuststoff und damit man die Schaltstnge reinbekommt, muss eine Bohrung für das dickste Teil gemacht werden.
Nun muss ich mal testen, ob dann das Gestänge nicht wieder Spiel bekommt.

Nach dem Wochenende weiss ich mehr.

Helmut

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40

Freitag, 29. September 2006, 13:09

Helmut, finde das cool, wie du dich da wieder reinhängst !

Gruß,

Jürgen
Gruß,
Jürgen