Allradstart

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Torino

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 30. März 2006

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 5. Oktober 2006, 10:26

@all: Es gibt da einen materialschonenden Trick: Handbremse ziehen, Motor auf die gewünschte Drehzahl bringen (~5500 U/min), Kupplung bis an den Schleifpunkt kommen lassen, dann gleichzeitg Kupplung und Handbremse los.

Somit entfallen die abrupten Schläge auf den Antrieb; die Kupplung leidet jedoch so oder so...

"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

Zum Seitenanfang

2,2Scooby

Fortgeschrittener

Beiträge: 476

Registrierungsdatum: 25. August 2003

Wohnort: Österreich

Donnerstag, 5. Oktober 2006, 12:24

Habe mit meinem STI V5 Getriebe und STI Kupplung vom GT-STI (V5/6) keinerlei Probleme bei Starts um die 4-4500 Touren drehen max. die Reifen durch, aber die Kupplung stinkt nicht und raucht auch nicht!

Zum Seitenanfang

TBM

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2002

Wohnort: Freiburg

Donnerstag, 5. Oktober 2006, 13:42

Die Ecutek LounchControl ist glaub auf 5000U/min eingestellt (STI), scheint also ein guter kompromiss aus dremoment und drehzahl zu sein...

Zum Seitenanfang

Senf

Schüler

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 14. September 2006

Wohnort: Bubsheim LK. Tuttlingen

Donnerstag, 2. November 2006, 08:48

anfahrprobleme gibt es ja bei diesen autos ja wehnig
aber ich mein auch das der schwächste teil des ganzen antriebs und motor die kupplung ist,
gegen 4500 U/min kann man eingentlich en guten start hinlegen bisschen kupplung schleifen gehört halt leider dazu.....

Zum Seitenanfang

ScoobyRS

Profi

Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Donnerstag, 2. November 2006, 10:11

Man kann auch bei etwa 2000 rpm anfangen und bekommt einen anständigen wert :

http://www.youtube.com/watch?v=-BOLznh9-cg

http://www.impreza-rs.ch.vu - weil ich's mir wert bin !

Zum Seitenanfang