Subaru Community

Hallo Subi Community
Mein Subi Jg. 98 surrt gewaltig an der Hinterachse, desto schneller
desto mehr. Nun zeigte ich das einem Mech, der den Wagen prompt auf
einer Hebebühne laufen liess und meinte es sei das Hinterachsdifferential.
Ich solle mal das Oel (vom Subaru-Händler) im Hinterachsdiff auswechsel (da ich es vor ca. 2 Monaten selber gewechsellt hatte und vermutlich das falsche reingekippt habe)Nun beim öffnen der Ablass-Schraube, die ein Magnet dran hat sah ich eine enorme Menge an Metallpartikel, fast nochmals so viel wie die Schraube, dran haften. War jedoch vor zwei Monaten nicht so als ich das Oel wechselte. Nun meint der Mech ich solle ein hinteres Diff besorgen und danach ist alles wieder OK.
Was meint Ihr dazu, hat schon jemand damit Erfahrung gesammelt???
Kann man das hinter Diff selber wechseln?
Gruss Alex

@Stukkialex
Danke für deinen Rat, dass ich zum Automech gehen kann ist mir klar, jedoch würde es mich interessieren ob es sich um eine schwierige Arbeit handelt.
Das mit dem falschen Oel lief fogendermasen: Ich hatte 5 Liter Getriebeoel angeliefert vom Agip-Vertreter,der mir Kühlmittelemulsion liefert mit den Kenndaten: 75W-90 API GL 4+. Da kontaktiert ich den Vertreter ob ich dieses Oel in meinen Subaru kippen darf, da Subaru API 5 vorschreibt die Antwort war: sicherlich unser Oel ist ja API 4+ sozusagen besser al normal 4 absolut kein Problem seine Aussage. Auch als ich meint ich fahre öfters Slalom meinte er: absolut kein Problem.