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probleme beim schalten mit dem GT?

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blue

Schinder

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1

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 09:05

probleme beim schalten mit dem GT?

... ja das hatte ich auch. vom ersten tag an wo ich nen GT hatte. gänge liesen sich nur sehr mühsam schalten. den 1. gang einlegen wenn du nicht bockstill stehst? NIEEEEMALS!
ich dachte immer das sei normal bei meinem traktor.
in anneau du rhin hab ich dann mit den evo jungs gesprochen. die kennen das problem von dem hackeligen gangwechsel auch. ihre lösung sei: getriebe öl raus, castrol TAF-X rein, und geheilt sei die krankheit.
wie ich bin, dachte ich meine sache dabei... denn ich konnte mir nicht vorstellen das ein öl sowas beheben kann.
naja versuchen kann man es ja. bin dann am montag in ne "evo-garage" und hab mir das öl wechseln lassen.

UND ICH GLAUBE ES KAUM!!! die gänge flutschen nur noch rein! ist ein viel angenehmeres fahren, viel schnellere schaltvorgänge sind möglich!
kosten: SFr: 20.-/l (4liter braucht man)

eine kleine investition die sich lohnt!

versucht es!

gruzz
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göp

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2

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 10:12

Hm... ich kann mir das zwar auch nicht vorstellen aber wenn Du sagst, daß das wirklich funktioniert, werde ich das wohl auch mal probieren müssen. Schließlich mühe ich mich nun auch schon 4 Jahre damit ab





tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

blue

Schinder

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3

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 10:55

jo, versuchs mal!
ich kann dir nicht verprechen das es danach 100% beseitigt ist.
aber ich kann mir vorstellen wenn es bei den evo's funzt, bei meiner bitch funzt, dann kanns nicht schlecht sein für deinen!

gruzz
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HaBa12

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4

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 12:10

In dem "berühmten" Ölthread aus dem anderen Forum meint der Betriebsstofftechniker von MB auch dass Castrol TAF-X das beste Getriebeöl ist.

Mal anschaun ob das alle Freigaben etc. hat, interessiert wäre ich schon daran.



To finish first , you have to finish first - Striezl Stuck (auch wenns vom Enzo ist)

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silver

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5

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 14:06

Hatte das vorher auch, erster Gang ging manchmal kaum rein etc.

Dann hab ich halt das Getriebe kurz gewechselt (nur wegen dem Öl natürlich!) und beim neuen hab ich das Problem nicht mehr. Wie es blue sagt, viel schnellere, schönere Schaltvorgänge.
Auf meiner Rechnung steht nicht welches Getriebeöl verwendet wurde..


http://impreza.fotopic.net

OSIRIS7

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6

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 20:04

Habe niehmals das hakelige schalten gehabt, und ab 20 kmh liess sich der erste Gang fast immer reinlegen. Hab zufällig auch TAF-X drin. Bin dafür speziel über die Grenze gefahren. Ob es durch das Getriebeöl kommt, da zweifle ich noch.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

imprezamann

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7

Donnerstag, 6. Oktober 2005, 01:35


Ich glaube vor kurzen hier gelesen zu haben das man nur Öl vom Subihändler nehmen sollte beim GT, alles andere verträgt sich wohl nicht.
Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen...


Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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8

Donnerstag, 6. Oktober 2005, 16:33

Hallo zusammen,

ich kenne das Problem auch, aber nur von meinen beide ehemaligen Toyota´s. Da hat das Castrol Öl auch Wunder gewirkt. Ich kann es Euch also ebenfalls nur wärmstens empfehlen . Beim GT habe ich keine Schaltprobleme.


Gruß Manfred

No Hirn - No Fun ;-)
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling: