Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Niko

Mitglied im GT-Club

  • »Niko« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 7. März 2005

Wohnort: Bassum

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 26. April 2023, 18:24

Welche Übersetzung Impreza Getriebecode TY752VN6AB

Moin Zusammen,

hab mir schon einen Wolf gesucht, finde aber leider keinen Beitrag wo ich die Übersetzung von meinem Getriebe nachlesen könnte...
Wer kann mir helfen? Vielleicht gibt es auch jemanden der weiß, ob es für meinen GT ein 6-Gang STI Getriebe gibt bei dem ich nur das Getriebe wechseln könnte?
also ohne Antriebswelle, Diff und den ganzen Klimbim...

racerat

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 27. April 2023, 11:15

Kannst dir deine Übersetzung bei Gearhack raussuchen. Wirst halt warscheinlich vorne ein 3.9 und hinten ein 3.54 er haben.
6 Gang heisst komplett auf New Age umrüsten, also volles Programm: Kardan, Antriebswellen, R180 Heckdiff usw... geht momentan um za 7/8000€ über den Tisch.
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »racerat« (27. April 2023, 16:36)


Niko

Mitglied im GT-Club

  • »Niko« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 7. März 2005

Wohnort: Bassum

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 27. April 2023, 21:21

... genau meinen Getriebecode kann ich leider nicht finden...
die Suche gestaltet sich tatsächlich etwas schwer... sind Legacy Getriebe eine Alternative? von diesen scheint es noch einige zu geben...
kann mir denn jemand Bezugsquellen nennen, am liebsten ja aus den Niederlanden... da könnte ich das dann wenigstens selber abholen
7-8k sind für ein gebrauchtes Getriebe schon heftig.. macht es nicht schon Sinn ein neues zu holen?

racerat

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 27. April 2023, 23:26

Brauchst ja nicht nur das Getriebe, sondern auch das ganze Drumherum.
Legacy Getriebe, was? Etwa das dual Range vom Sauger? Kannst ja mal probieren... :D
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

GTitus

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 106

Registrierungsdatum: 6. März 2017

Wohnort: Harz (D) + Graubünden (CH)

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 9. Mai 2023, 19:22

6 Gang heisst komplett auf New Age umrüsten, also volles Programm: Kardan, Antriebswellen, R180 Heckdiff usw...
stimmt nicht ganz. es gibt ein paar wenige, wo es reicht das Getriebe sowie Kardanwelle und ein paar Kleinteile zu wechseln. Heckdiff, Antriebswellen, Bremsen etc. kann alles drin bleiben vom GT. eine solches Getriebe ist das TY856WN2FA.

Niko

Mitglied im GT-Club

  • »Niko« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 7. März 2005

Wohnort: Bassum

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 9. Mai 2023, 19:59

@GTitus:

So ist es

Ähnliche Themen